Помню свои попытки посмотреть зимнюю Норвегию в феврале и марте, когда вдоль дорог были такие сугробы, что тогда еще внедорожный микроавтобус был ниже, чем некоторые из них. Другое дело Норвегия в декабре...
Расскажу немного впечатлений и особенностей путешествия по зимней Норвегии на самодельном кемпере Peugeot Boxer L1H1.
Единственным существенным недостатком такого путешествия будет лишь короткий день. Температура воздуха около фьордов не опускается ниже 5 градусов ночью, но если уехать в глубь страны, то можно легко провалиться из +5 в -28. Мы такой перформанс испытали на себе. Но кемпер выдержал, водопровод не замерз, печка справилась, а значит все ОК.
Из-за короткого дня все пейзажи вокруг словно в утренних сумерках, независимо от времени суток, не считая ночи. Сделать солнечные фото зеленеющих лугов точно не получится, но в этом есть свои прелести.
Например, осенью и зимой в Норвегии очень мало туристов. Практически все парковки и места для стоянок пустуют. Не надо искать место и толкаться с другими кемперами. Но есть и минусы, кроме короткого светового дня.
Как и во многих местах Европы, зимой много мест закрываются до весны или работают по очень умеренному графику. Можно приехать в маленький городок и не найти работающее кафе, например, или магазин продуктов, который откроется лишь в понедельник часов эдак в одиннадцать.
Естественно, это минусы для нас, привыкших к круглосуточным магазинам и барам. Если вам до этого доводилось путешествовать по Европе, то это будет знакомой особенностью местного устройства жизни. Главное - заправки без персонала работают круглые сутки, но если у вас есть работающая карта, так как за наличные получится заправиться далеко не везде. А за Евро еще хуже.
Владельцы кемперов, отправившиеся путешествовать зимой по Норвегии, оценят, что слиться здесь можно практически везде и бесплатно, так можно бесплатно залиться водой, но работать могут не все колонки из-за холодов. Краны и шланги убирают поглубже в шкафчики, чтобы не замерзали.
А еще теплые туалеты с горячей водой на обычных парковках вдоль дорог. Там всегда можно набрать воды и даже постираться, если очень нужно, пока не доехали до прачечной. Говорят, что есть или были еще туалеты с душами, но я таких не встретил, правда видел туалеты с душевыми углами, но без душа.
С нынешней ситуацией немного не понятно, когда будут открыты границы и можно будет спокойно перемещаться. Но после путешествия по Норвегии я для себя определил, что обязательно вернусь в Норвегию и именно поздней осенью. Чтобы без суеты, без погони за временем, без проблем с банковской картой и попыток заправиться за Евро.
По сути, получается, что проехав по всей Норвегии я увидел лишь 5% ее красот, потому что постоянно были какие-то заботы. Другое дело в Албании, например, или в евровалютной зоне Европы, где уже было фиолетово на все и путешествие было в кайф. Но не спешите писать, что в Норвегии везде можно обменять Евро и проблема высосана из пальца. Можно... если вы в крупном городе, а если едете из Киркенеса, то там даже в банках не поменяли Евро...
Вы читаете канал Car&VanExpedition, посвященный автопутешествиям, кемперам и караванингу. Публикации с фотографиями из большого путешествия буду пополнять. Подписывайтесь и ничего не пропустите!