Всем известно, что техническое обслуживание электромобилей выходит дешевле, чем обычного автомобиля с ДВС. Причиной этому служит отсутствие большого количества изнашиваемых механизмов, а также нет необходимости в частой замене расходников, например моторного масла и масляного фильтра. Но ведь никто не застрахован от повреждений в результате ДТП.
Оценивать такие случаи гораздо сложнее. Несмотря на неизбежность этих ситуаций, еще нет достаточного количества статистических данных, способных подтвердить, что ремонт электромобиля выходит дороже, чем у сопоставимого по возрасту и стоимости автомобиля с ДВС. Наоборот, некоторые машины на электротяге возможно восстановить дешевле, чем бензиновые.
Не раз проводились дебаты на тему послеаварийного ремонта автомобилей. Компания Mitchell провела анализ за 2023 год, на основе затрат страховых компаний на восстановление транспортных средств. По результатам анализа, среднестатистическая стоимость восстановления электромобиля была почти на тысячу долларов дороже, чем автомобиля с ДВС. Однако обусловлено это было высокой стоимостью ремонта машин марки Tesla, которые составляют высокую долю электромобилей на анализируемой территории. Как говорит Мэтт Мур, старший вице-президент Института данных по ДТП США, в реальности каждый автомобиль уникален и все они отличаются друг от друга, как визуально, так и по цене. Стоит лишь взглянуть на Nissan Leaf и Lucid Air, они оба электрокары, но на этом их сходства заканчиваются. Такие же различия в стоимости есть и у машин с ДВС. По заключению компании, исключив Tesla из списков, средняя цена на ремонт электрокаров вышла дороже автомобиля с ДВС на 250 долларов США.
Как сказали эксперты, в основном стоимость ремонта электрокаров остается высокой из-за того, что на них до сих пор нет аналоговых комплектующих. Потому детали нужно приобретать у производителя или искать на вторичном рынке. Так же большая часть электрокаров по-прежнему считается люксовыми автомобилями, ремонт которых изначально стоит дороже обычного. Ну и главной проблемой электрокара является аккумуляторная батарея. Ее замена требует не малых усилий и затрат. Однако по заключению экспертов, с 2020 года страховыми компаниями было выявлено лишь 7.2% случаев повреждения и замены АКБ.
По мнению экспертов, со временем большинство проблем в стоимости ремонта электромобилей решится и есть вероятность, что ремонт станет дешевле чем у автомобилей с ДВС.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!
