Тут вот что. Понятно, что Калуга и ее железнодорожные зарисовки у читателей канала уже прочно ассоциируются с авторством Дмитрия Намаконова. И всегда это было так. Но сегодня все не совсем так, потому что Дмитрий фотографии прислал, но описание сегодня от меня. Потому я могу нафантазировать. А Дмитрий, если вдруг будет читать – в комментариях поправит. Итак, предпоследний день осени, ближе к вечеру, район станции Калуга-1.
1. Которая почти традиционно представлена в начале обзора парой электропоездов в тупиках. Сегодня перд нами ЭП2Д-0080 и ЭД4М-0211.
2-4. Как видим, не смотря на календарную осень в Калуге уже вполне себе снежно. А где снег – там и снегоочистительные поезда, и поезда хозяйственные. Вот как раз такой состав на трех фотографиях в галерее.
5. Еще один «зимний житель» Калуги. Но уже не станции, а депо – привезенный на ремонт узкоколейный тепловоз ТУ10. Вот, к сожалению, не поясню, один из тех, что ранее мелькал в «Записках» или все же другой.
6-7. Неподалеку от этого тепловоза – еще два представителя «отряда дизельных». Или, официально, два дизель-поезда РА2.
8-9. Самые любопытные кадры – это «подглядывалки». Ну ведь это очень интересно с темной улицы заглянуть в окошко – а что это там делают? Вот в депо в момент съемки Дмитрием обслуживался тепловоз серии 2М62у.
10-11. А по самой станции Калуга-1 деловито снует маневровый ЧМЭ3 с грузовыми вагонами.
12. И совсем маленький тепловозик серии ТГК.
Вот как-то так.
ПС Еще раз повторюсь – многое пришлось додумывать.