Первой остановкой на маршруте нашего круиза был портовый город Трабзон. И сегодня я хочу поделиться впечатлениями об этом городе. Трабзон - один городов Турции, который находится на побережье Чёрного моря и является ближайшей точкой остановки круизного лайнера Astoria Grande, на котором мы отправились в своё маленькое путешествие до Стамбула.
Знаю, что кроме как по морю в Трабзон приезжают через Батуми. Многие приезжают сюда за живописной природой и шоппингом, магазинов и парков здесь очень много. Но, обо всём по порядку.
Немного о городе: историческая справка
Трабзон — крупный город и административный центр одноименной провинции в северо-восточной части Турции. Город уютно расположился в просторной бухте на юго-востоке побережья Черного моря и огражден могучими вершинами Понтийских гор, которые отгораживают его от Центральной Анатолии. Провинция занимает территорию в 4938 квадратных километров, а численность населения приближается к 900 тысячам человек по состоянию на 2023 год.
Изначально Трабзон был известен как Трапезус и являлся одним из дальних восточных поселений древних греков, основанных предположительно в 756 году до нашей эры колонистами из города Синопа. В мифах упоминается связь города с легендарными амазонками. Согласно историческим записям Ксенофонта, именно здесь его "Десятитысячная" армия достигла моря после утомительного пути, последовавшего за неудачным сражением в 401 году до н. э.
Несмотря на периоды влияния соседних сельджуков, монголов и византийцев, Трапезундская империя в значительной степени избегала прямого вмешательства благодаря своему удаленному расположению и сложностям доступа. Ее благосостояние базировалось на экспорте местных товаров и налогах с транзитной торговли. В 1461 году территории государства были включены в состав Османской империи. Трабзон оставался под властью турок, за исключением короткого периода российской оккупации в годы Первой мировой войны.
Современный город
Трабзон на сегодняшний день сохранил множество черт, характерных для эпохи Средневековья. Географически центр населенного пункта занимает треугольное высокогорье, ограниченное с двух сторон глубокими каньонами. У подножия этого высокогорья находятся руины древней портовой инфраструктуры времен Римской империи. На южной границе высоты возвышаются останки древней крепости. Старинный центр Трабзона огражден стенами с восточной и западной сторон, возведенными в эпоху Византии. Коммерческий район сгруппирован вокруг рынка и парковой зоны на востоке города, где также находится старинная крепость Леонтокастрон, построенная генуэзцами, и рядом с ней - порт.
Трабзон является конечной точкой самого удобного пути через горы из Эрзурума. На протяжении многих столетий город был ключевым узлом торговых путей, соединяющих Европу с Центральной Азией, и особенно процветал после 13 века как основной порт для Тебриза и Западного Ирана. Однако после строительства железнодорожного сообщения между Анкарой и Эрзурумом около 1900 года и развития порта Хоррамшахр в Иране важность Трабзона уменьшилась. В последующие годы город пережил возрождение благодаря модернизации портовых сооружений и улучшению связи. В Трабзоне расположен Черноморский технический университет, основанный в 1963 году. Город имеет авиасообщение с Анкарой и морское сообщение со Стамбулом.
Провинция Трабзон покрыта пышными лесами и отличается высокой плотностью населения. Здесь культивируется широкий ассортимент агрокультур, включая табак, разнообразные фрукты и лесной орех. Также проводится добыча в небольших масштабах меди, свинца и железной руды.
Привет, Трабзон!
Знакомство с Трабзоном началось с порта. Ничего примечательного порт из себя не представляет - обычная техническая зона с кораблями, танкерами и складами.
Мы сильно медлить не стали и сразу же отправились в город. Чтобы покинуть порт необходимо пройти что-то типа зоны досмотра, на которой тебя особо никто не досматривает, надо лишь пройти через рамку металлодетектора на входе. Время на знакомство с городом у нас было не сильно много, где-то около 6 часов, может быть чуть больше.
Для себя мы пометили, что хотим посмотреть пару мечетей, храм или монастырь и прогуляться до ближайшего парка, если позволит время.
После выхода с территории порта мы направились вверх по улице Ибрахим Караогланоглу (попробуй выговорить такое название), которая должна была вывести нас к парку Трабзон Мейдан. Трабзон, как и многие прибрежные города, расположился на холмистой местности, поэтому практически постоянно приходится подниматься вверх, если ты собираешься идти вглубь от моря. Но зато, чем дальше уходишь от моря, тем более красивые виды города тебе открываются.
Время было ранее, 9 утра, да и воскресенье, город ещё спал. Многие магазинчики, коих тут много, были ещё закрыты. Трабзон считается достаточно недорогим городом и многие едут сюда за шоппингом. Магазинов тут и правда много, и чего только нет, но об этом чуть позже.
На улицах было безлюдно и очень тихо, что делало узенькие улочки ещё более уютными.
Вскоре мы вышли на центральную площадь, пространства на которой стало чуть больше. Начали появляться первые люди и туристы. Площадь очень красивая, много зелени, есть фонтаны и памятник Ататюрку.
Трабзон мне напомнил, наверное, любые наши прибрежные города будь то Анапа, Геленджик и т.д., только малость покрупнее и с большим населением (в разы), но суть примерно та же самые, курортный город, куда, наверное, по большей части приезжают отдохнуть местные.
С центральной площади мы решили направиться в сторону горы Boztepe, где по картам видели женский монастырь и смотровую площадку.
Двигаемся дальше. По пути нам попадаются старые дома, некоторые наполовину снесенные, как я заметил, это очень частая практика там в Турции. Не знаю с чем это связано, но вам спокойно может попасться дом, часть которого снесена и на этом куске либо пустырь, либо строительная площадка.
И такую историю я наблюдал не один раз, как в Трабзоне, так и в Орду, Амасре и Стамбуле.
Есть ещё один интересный момент, который тоже удивил. Как вы понимаете, в Турции очень много мечетей, они на каждом шагу. И если мы говорим про Трабзон, то видно, что город активно развивается, строятся многополосные дороги, развязки и мосты, которые проходят там, где раньше были окраины (так называемые спальные районы). Так вот, вам на пути спокойно может попасться Мечеть над которой будет возвышаться недавно построенная автострада. И посмотрите насколько впритык стоит Мечеть к автостраде, счёт, можно сказать на миллиметры.
Касательно жилья история тоже интересная, оно в основном достаточно старое (по ощущениям годов 90-х или старше), либо выглядит таковым. Застройка почти вся малоэтажная - это дома 3-5 этажей. Многоэтажки встречаются ближе к центральной части города. Встречается очень много жилья, которое я люблю называть "Я тебя слепила из того что было".
Очень много жилья построено прямо на холмах и чтобы прийти к дому, вам надо подняться по длинной лестнице, которая проходит через дворы.
Многое жильё и улицы в плачевном состоянии и требуют ремонта, а судя по некоторым домам, можно сказать, что у людей нет и канализации, так как мы несколько раз видели, как люди с балконов и окон выплескивали воду из тазов прямо на тротуар. И это не шутка!
И вот всеми этими тропками закоулками мы пришли к женскому монастырю, но тут нас ждала неудача. Оказалось, что вход на его территорию платный. Уже не помню сколько лир, вроде не так уж много, но платный. А мы, к сожалению, в Краснодаре лиры купить не смогли и брали только доллары и евро, но ими редко где можно рассчитаться, особенно если речь идёт о государственных музеях и других заведениях. Да и обменника нам нигде не попадалось по пути.
Что ж двигаемся дальше, нужно ещё немного пройти по проулку и подняться вверх по лестнице. На улицах Трабзона очень часто встречаются вот такие колонки, где можно помыть руки и лицо. Пить, наверное, я бы не стал. Хотя, если вспомнить детство, то мы очень часто набирали и пили воду из вот таких колонок стоящих на улице. И как-то же ведь дожил до своих 37!
Поднимаемся по лестнице, очень надеемся, что хотя бы на смотровую вход будет бесплатным. По пути нам открываются красивые виды на зеленый город, а из-за того что практически вся застройка малоэтажная, то город смотрится как игрушечный на ладони.
Сверху видно порт, где стоит наш лайнер, кажется что до него как рукой подать, только вот поднимались мы сюда пару часов точно.
Если немного приглядеться, то можно заметить как то тут, то там по городу раскиданы Мечети.
А вот и вид на монастырь открылся, в который мы не смогли попасть, из-за того, что не успели обменять доллары на лиры. Нашел несколько фото монастыря в интернете, так что и сам посмотрел и вам покажу.
Потом, кстати, когда вернулись в центр города, мы всё поменяли деньги и уже дальше у нас с этим никаких вопросов не возникало, поэтому и вам рекомендую сделать так же - сперва пойти в обменник.
Наконец подходим ко входу на смотровую площадку, вижу будку, охранника и турникет. Думаю, - "Ну всё, и сюда не попадём, точно платное". Пытаюсь его спросить на английском - "Free or paid?", - на что он отвечает? - "Free", т.е. вход свободный, и показывает жестом, что мы спокойно можем пройти через турникет.
Смотровая площадка выполнена в виде небольшой тропинке, которая вымощена из досок и имеет ограждения. Её протяженность, наверное, около километра, может два. На всем пути тебя окружает зелень, деревья, кустарники. Как я понял, это место называется "Чайным садом".
Где-то на середине тропы вам повстречается кафе. Не смотря на ранее время в нём достаточно много людей, в основном это местные. Все сидят болтают, пьют кто кофе, кто чай. Много курят. Был удивлён, но турки много курят, мужчины, женщины, старики, курят везде - на улицах, в помещениях, в кафе. Я так от этого отвык и это для меня было так дико и непривычно.
Есть на смотровой и стеклянный балкон, но мы на него попасть не смогли, вход был закрыт.
После прогулки по смотровой и нескольких фото, мы решили вернуться на лайнер, чтобы перекусить, а затем пойти в центр, найти обменник и прогуляться до ближайшего парка.
Идём в парк Загнос Вадиси
После лёгкого перекуса на лайнере, мы снова отправились на прогулку, но уже в центр. К обеду на улицах людей стало больше, кафе и магазинчики открылись, заработали обменники. Нашей главной целью, конечно же были обменники, хотелось обменять валюту на лиры, чтобы больше не иметь проблем с оплатой.
Центр Трабзона очень уютный, хоть и многолюдный. Мы прогулялись через торговую улочку, на которой расположено множество магазинов, банков, банкоматов, обменников и других развлечений.
Во время этой прогулки мы прошлись по торговой улице Кахраманмараш и прогулялись до парка Загнос Вадиси. Здесь уже особо не фотографировал, зато очень много снимал на камеру, что даже получился небольшой выпуск про Трабзон, который я вам предлагаю посмотреть. Здесь как раз будет прогулка по торговой улице и немного про парк, ну и, конечно же, наши эмоции по поводу всего увиденного.
Пока, Трабзон!
Вот такой вышла наша замечательная прогулка по Трабзону. Одного дня точно мало, чтобы успеть посмотреть этот зелёный город и его достопримечательности. Но сюда точно стоит приехать хотя бы раз. Ну, а мы обязательно вернемся ещё, чтобы в полной мере насладиться нетуристической Турцией и её жизнью!
Нашел на Дзене не плохой рассказ Натальи про Трабзон. Как я понял они были там недавно в Январе и она чуть больше рассказывает про торговую улочку и про достопримечательности Трабзона, которые стоит посетить, если вы оказались в этом замечательном городе.
На этом у меня всё, обязательно подписываетесь на мой канал, чтобы не пропускать новые публикации, в которых я расскажу о городах в которых нам приходилось останавливаться во время нашего круиза. Ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, они помогают мне понять, что материалы, которые я делаю, вам интересны и нужно подготовить ещё.
Спасибо, что дочитали до конца и до новых встреч!
Обязательно подписывайтесь на наш Телеграм-канал
Будет интересно почитать