Об этом сообщил ТАСС первый замминистра экономического развития РФ Илья Торосов. По его словам, положения законопроекта будут касаться реконструкции промышленных объектов, находящихся в частной собственности, в рамках реализации проектов государственно-частного партнерства (ГЧП). «Это будет сделано исключительно для крупных федеральных проектов в критически важных для импортозамещения отраслях промышленности и соответствующих, установленным законодательством критериям», – отмечает Торосов. Окончательные критерии проектов и концепция законопроекта пока находятся в процессе уточнения.
Ранее Президент России Владимир Путин поручил правительству до 15 апреля представить предложения по совершенствованию механизма ГЧП в целях его применения в промышленности. В середине апреля Правительство России определило железнодорожное машиностроение одним из 13 приоритетных направлений по проектам технологического суверенитета. В свою очередь Минпромторг совместно с производителями ранее сформировал инвестпрограмму «Железнодорожное машиностроение и компоненты» с планируемым объемом инвестиций на 110 млрд руб. на 2022-2025 годы.
Также вчера на форуме «Российский промышленник» вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что ведомство готово расширять поддержку инвестиционных проектов в промышленности по линии специальных инвестиционных контрактов и кластерной инвестиционной платформы. При этом, по его словам, государство рассчитывает, что крупный бизнес не будет сдвигать их реализацию на более поздние сроки.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK