Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Эко-заправка: как зарядиться энергией природы и насладиться арктической кухней в Мурманской области

В Мурманской области, где природа является источником жизненной силы, год назад появилась уникальная эко-заправка, что построил резидент Арктической зоны РФ. Будучи единственной заправкой в многокилометровом радиусе, она способна дать энергию как автокарам, так и обычным машинам, используя электричество и бензин, чтобы обеспечить бесперебойную мобильность. Но это место не только технологического прорыва — рядом с заправкой находится уникальное кафе, предлагающее арктическую кухню, воплощающую дух местной природы и культуры. Жизнь на берегу моря, даже если оно холодное — это все равно романтика, спокойствие и красота. Природа словно шепчет. А ещё это ответственность. Ведь практически рядом другая страна. От Мурманска до границы с Норвегией (КПП «Борисоглебск») дорога длиною больше 250 км по трассе «Кола». И идёт она через сопки и озера, через уникальные северные пейзажи. По пути встречаются совсем небольшие поселения за исключением города Заполярного, поселков Печенга, Лиинахамари и Ник

В Мурманской области, где природа является источником жизненной силы, год назад появилась уникальная эко-заправка, что построил резидент Арктической зоны РФ. Будучи единственной заправкой в многокилометровом радиусе, она способна дать энергию как автокарам, так и обычным машинам, используя электричество и бензин, чтобы обеспечить бесперебойную мобильность. Но это место не только технологического прорыва — рядом с заправкой находится уникальное кафе, предлагающее арктическую кухню, воплощающую дух местной природы и культуры.

Жизнь на берегу моря, даже если оно холодное — это все равно романтика, спокойствие и красота. Природа словно шепчет. А ещё это ответственность. Ведь практически рядом другая страна. От Мурманска до границы с Норвегией (КПП «Борисоглебск») дорога длиною больше 250 км по трассе «Кола». И идёт она через сопки и озера, через уникальные северные пейзажи. По пути встречаются совсем небольшие поселения за исключением города Заполярного, поселков Печенга, Лиинахамари и Никель.

-2

Ровно год назад на этой дороге, недалеко от поселка Печенга, появилось место, особенно важное для автомобилистов. Новая АЗС Атлас Evecta. До ее открытия здесь на сотню км заправиться было нельзя. Спустя год сооснователь компании Ивекта Групп Белов Максим Андреевич рассказывает о том, с какими трудностями столкнулась новая компания и как их преодолевала.

-3

— Год был непростым. Внешние факторы оказывали на нас большое влияние. Из-за географического расположения АЗС. А в III квартале мы столкнулись с нестабильной ситуацией на топливном рынке, когда топливо оптом было дороже, чем в крупных розничных сетях производителей. Вопрос перед нами стоял так: либо продавать качественное топливо дорого, либо продавать некачественное, но по ценам, как у крупных конкурентов, либо не продавать вообще. Мы выбрали продавать и, конечно, качественное, чтобы хотя бы была возможность заправиться тем, у кого вообще не было бензина. Наценка наша, как всегда была минимальной, даже в какой-то момент пришлось продавать топливо себе в минус, чтобы удерживать своих клиентов. Сейчас ситуация постепенно нормализуется и новые оптовые поставки реализуются с адекватными ценами. Так же влияет сезонность, например летом трафик высокий, потому что много приезжих и туристов, а зимой наблюдается небольшой спад.

-4

— Несмотря на сложный год, нам удалось и вырасти. Мы открыли еще две новых АЗС в Ловозеро и Кировске в Мурманской области.

Безусловно, успешное ведение бизнеса возможно только благодаря преодолению трудностей, — продолжает рассказ Максим Белов. — Считаю, что мы нашли ту самую бизнес-модель — удачный симбиоз технических и кулинарных инноваций, что позволяет нам предоставлять нашим клиентам качественное топливо, приятное обслуживание, вкусную еду и разнообразные товары.

-6

Именно о вкусной еде говорят множество отзывов в местных соцсетях. Это единственная АЗС в регионе, которая может познакомить гостей области с изысками северного фастфуда. Собственно это еще одна причина для остановки. Здесь удивляют гостей бургерами с олениной (их там два вида), пиццей с морепродуктами, хрустящей северной треской, хот-догами с колбасками из форели и многим другим.

— Арктическая кухня популярна не только на нашей АЗС в Печенге, — говорит Максим Андреевич, — но и в Ловозере и Кировске, где мы недавно открыли наши станции. Для рынка автозаправочных станций арктический фастфуд — это уникальное предложение, ведь наше меню разрабатывалось арктическим шеф-поваром и каждое блюдо можно назвать авторским. Эта кухня интересна всем: и местным, и туристам. Например, наши гости очень любят блюда из оленины, фрикадельки с брусничным соусом и картофелем по-деревенски, бургер со стейком из оленя или пиццу, блюда из рыбы и морепродуктов — бейгл с лососем, хрустящая треска или хот-дог с колбаской из семги. Если к нам приезжают семьями, то у них в выборе преобладает пицца и снеки, все наши пиццы делаются на римской пите, например с морепродуктами, говядиной или ветчиной и грибами.

На открытии заправки в Лавозере
На открытии заправки в Лавозере

— Наши АЗС изначально — это попытка совместить бизнес и решить социальные задачи. Так, открыв Atlas, мы обеспечили жителей Печенги топливом и фактически запустили первое кафе в муниципалитете, организовали новые рабочие места. Ранее жителям до ближайшей заправочной станции приходилось ехать порядка 25 километров. Та же самая ситуация и с Ловозером, где мы совместно с нашим партнером, Корпорацией развития Мурманской области, построили первую АЗС. Фактически мы помогаем развиваться и туризму, так как мы обеспечили доставку топлива для снегоходов и квадроциклов, на которых туристы смогут изучать глубины нетронутой северной природы.

-9

Здесь можно не только заправиться топливом, но и… зарядить электрокар. Да-да! Вы прочитали правильно!

— Фактически мы первая частная компания в Мурманской области, да и полагаем, что в Арктической зоне РФ, которая инвестирует свои деньги в электрозарядную инфраструктуру. Мы первыми на севере России совместили кафе и АЗС со скоростной зарядной станцией для электроавтомобилей. Почему это так важно? Потому что мы верим в будущее, в котором электромобили играют важную роль. Мы решили опередить время, предложив путешественникам на заряжаемых машинах ещё больше возможностей для туризма. Пока количество электрокаров, которые заряжались у нас небольшое — порядка 20 авто. Но мы верим, что созданная инфраструктура поможет людям быстрее склоняться к переходу на электротранспорт, что в будущем повлияет на увеличение трафика в нашу сеть.

-10

Ещё один плюс новой АЗС — современные конструкции.

— Мы постоянно получаем положительные отзывы от клиентов, которые отмечают удобство интерьера, а также красоту панорамных видов из окон нашей АЗС.

-11

С точки зрения бизнеса — модульные строения, такие как кафе-контейнеры, мобильные АЗС, туалетные модули помогают обеспечить быстрый выход на рынок и что самое важное — с минимальными вложениями для такого рода деятельности. Они также могут предоставлять услуги в местах, где строительство стационарных объектов было бы невозможным или нецелесообразным, как, например, наша АЗС в Ловозере, эти решения позволили нам построить объект за 3 месяца, учитывая болотистую местность на участке.

-12

Стоить отметить, что компания — резидент Арктической зоны Российской Федерации. А это значит, что у бизнеса есть возможность работать еще лучше.

— Самое важное, — говорит Максим Андреевич, — что резиденты АЗРФ получают полную опеку чиновников регионального и муниципального уровня в хорошем и самом правильном смысле этого слова. Фактически говорим о том, что мы не просто не встречаем барьеров, а многие вопросы взаимодействия с государством максимально упрощены. Помимо этого, как резиденты, мы получили скидки по налогу на прибыль и ряду других налогов. Дополнительно нам субсидируются страховые взносы и что важно для развития новых проектов — мы получаем земельные участки без конкурса. Мы не тратим время на различные согласования, а занимаемся тем, чем и должен заниматься бизнес — инвестируем, строим, развиваемся!

-13

В 2024 году компания планирует увеличить свое присутствие в регионе и открыть еще три новых придорожных точки на карте Мурманской области, а далее поэтапно развивать проект за пределами региона. Также планируют вывести развитие сети АЗС в отдельное направление и начать устанавливать их в каждом муниципалитете.