Всем привет, не так давно писал, что взял данный аппарат под выкуп.
Теперь пришло время расписать с чем мне пришлось столкнуться, со всеми минусами и плюсами данного авто.
Я не являюсь технически подкованным человеком, поэтому если хотите прочитать про техничку данного автомобиля, то увы и ах.
Я буду писать про свои ощущения, про свои мысли, сравнивать с машинами на которых немало покатался (Polo, Duster, Cerrato и т.д.
Для себя выделил как минусы так и плюсы. Но начну, пожалуй с минусов, так как их меньше.
Пробег - 8300 км.
Минусы
Коробка
Коробка - вариатор.
По слухам - это очень ненадежная коробка. Что я могу сказать про нее?
Коробка вполне нормальная, но с 1 на 2 в пробках немного подпинывается, если не привыкнуть к ней.
В остальном коробка не тупит, переключает передачи хорошо.
Но отнесу ее к минусам из-за слухов.
Подвеска
Вот и самый главный минус. Почему?
Да потому что, китайцы решили, что болты затягивать особо сильно не нужно. И с самого завода приходят не так сильно подкручены. (По словам дилера)
Заезд к дилеру был на 700 км - подтягивали подвеску.
На 3500 км - 0-ТО - также подтягивали подвеску.
И сейчас собираюсь последний раз затянуть в другом сервисе по максимуму.
Дребезжание в салоне
Тут немного не обошлось без этого. В районе люка есть косяки (буду у дилера просить подтянуть болты).
А так в остальном все в порядке.
Плюсы
Двигатель
Двигатель мне нравится. 147 л.с. Я так понимаю - это за счёт турбинки. Могу ошибаться. Поправьте, пожалуйста , если ошибаюсь.
В спорт-режиме машина реально меняется и из полу-затупка превращается в более-менее активную машинку.
Люк
Это моя первая машина с люком и я реально кайфую от него.
Если в машине душниловка, то приоткрываешь его и кайф.
Работает хорошо, открывается, закрывается, не протекает.
Плюшки
Про плюшки имею ввиду мультимедию, круиз-контроль и т.д.
Круиз работает хорошо, опять же по сравнению с Церато.
Тут мне больше это нравится.
Мультимедиа отличная, пока подтупливаний не заметил.
Камеры 360 тоже отличная, но особо ими не пользуюсь, поэтому камеру при повороте руля - отключил.
Если у вас появятся вопросы по "плюшкам", то спрашивайте, мог что-то забыть.
Нейтрально
Отсутствие климата
Да тут непонятно почему его не закинуть сюда, но все же есть кондёр.
Который работает для меня чуждо. То включается, то отключается. (По словам дилера - это норма).
Отсутствие функций
Ещё из непонятного - это отсутствие температуры на улице, хотя есть датчики давления шин с температурой(!!!).
Понижение яркости приборки. Сама функция есть, но она не работает.
Цифровая скорость. Скорость показывает только на приборной панели, было не очень удобно в первое время, и даже умудрился словить 2 штрафа.
Что пережили с машиной?
2 поездки к дилеру.
2 поездки на лете в гололедицу.(по трассе) Было страшновато, но машина справилась.
Небольшие морозы в -15. Заводилась хорошо.
Итог
Подытожу. Машина имеет место быть, да цена на нее завышена, но все же, за свои деньги вы получите удобства и комфорт.
Данная машина в одном классе с элантрой, Церато и т.д., которые стоят неприлично дороже в данное время, да и найти их тяжко.
Я полностью рад, что сейчас езжу на данном авто.
Расскажите, как вам данный аппарат? И если выбирать из новых машин, чтобы вы купили?
Если у вас есть Kaiyi E5, то расскажите ваши ощущения. Что у вас случалось с машиной и довольны, ли вы?
Я продолжу писать про машинку, поэтому подписываемся на канал, ставьте лайки - это поможет развитию канала.