Мотоциклетная промышленность Советского Союза отлично развивалась, предлагая покупателям надежную, мощную и конкурентную продукцию. Именно поэтому данная техника была желанным приобретением для каждого советского гражданина. Примечательно, что и сейчас во многих населенных пунктах нашей страны можно встретить вполне рабочие мотоциклы, которые были изготовлены еще при СССР. Интересно, что некоторые производители продолжают выпуск своих мотоциклов и сейчас, несмотря на ряд мировых и локальных кризисов прошлых лет. Сегодня поговорим о продукции марки Минск, которая сейчас продается в современном обличии и с куда более мощным техническим оснащением.
Речь про мотоцикл Minsk D4 125. Завод полностью переоборудовал сборочные мощности под современные потребности покупателей, сохранив в своих мотоциклах дух СССР и общую стилистику. В движение транспорт приводит 4-тактный мотор, оснащенный электрическим стартером. Объем его 125 см3 при мощности в 10.5 лошадиных сил. Присутствует функция запуска двигателя при помощи кикстартера. Также установлена механическая 5-скоростная КПП. В длину мотоцикл чуть больше 2 метров, по ширине чуть меньше 70 сантиметров, а высота его превышает 1 метр. Вес мотоцикла 100 килограммов.
При таких параметрах максимальная его скорость составляет 100 км/ч. Ездит он на бензине, а в емкость для горючего помещается 12 литров. Важно, что мотор создавался экономичным, так как на сотню пробега расходуется лишь 2.5 литра бензина. Показатель по грузоподъемности у него оценивается в 150 килограммов, предусмотрено и место для одного пассажира. Дизайн у данного транспорта привлекательный и конкурентный.
Расскажите, имели ли вы опыт эксплуатации рассматриваемого мотоцикла?