4 признака, что пора менять моторное масло, мы уже разобрали.
Расскажем, как правильно самостоятельно заменить моторное масло и что для этого понадобится.
Как работает система смазки
Для того чтобы правильно заменить масло, разберём матчасть — как вообще работает система смазки. К системе можно отнести:
- масляный насос;
- картер двигателя;
- фильтр;
- перепускные клапана;
- масляные каналы и магистрали, через которые циркулирует масло;
- датчики температуры и давления масла.
Специальным насосом моторное масло откачивается из поддона и проходит через масляный фильтр — чтобы удалить все загрязнения. Очищенное масло поступает через каналы и трубки в поршневую камеру, к коленвалу, распредвалу и другим подвижным частям двигателя.
Когда масло попадает между движущимися деталями, оно формирует плёнку, которая не только снижает трение, но и охлаждает горячие поверхности. Это особенно важно в работе двигателей с высокими температурами и большими нагрузками.
Однако со временем масло всё же загрязняется и теряет свои смазывающие свойства. Поэтому периодическая замена масла и фильтра — важная часть обслуживания автомобиля. Рекомендуемый интервал замены масла обычно указан в руководстве пользователя или может зависеть от эксплуатационных условий и типа моторного масла.
Пошаговая инструкция как правильно заменить масло и масляный фильтр
Для замены масла нам понадобится:
- 4 литра нового масла — при выборе масла лучше руководствоваться технической документацией.
Для свежих моторов рекомендуется выбрать менее вязкое синтетическое масло. Например, MAXIMA CX 5W30 PLUS (отлично подходит для азиатских авто).
Для подержанных авто с пробегом от 100 тыс. км лучше подойдёт более вязкое масло, например — MAXIMA 5W40.
- Ключ для откручивания пробки картера — обычно это стандартный рожковый ключ на 17.
- Съёмник масляного фильтра.
- Промывочное масло/пятиминутка.
- Несколько глубоких ёмкостей для отработанных масел литров по 5-6.
Для замены нужно поставить машину на ровную поверхность (в идеале на смотровую яму) и прогреть двигатель до 70–80 °C. Делается это для того, чтобы масло нагрелось, расширилось, а также больше и быстрее слилось. При сливе на холодном двигателе масло может застояться в определенных узлах, например в гидрокомпенсаторах.
Дальше нужно заглушить мотор и начать замену.
- Берём новый фильтр и герметизирующую прокладку, смазываем все стыкующиеся поверхности новым маслом (в т. ч. и прокладку) для более герметичного соединения и по часовой стрелке вкручиваем фильтр на место.
- Вкручиваем обратно сливную пробку или ставим новую. Главное, не переусердствовать, иначе можно сорвать резьбу, и масло будет просачиваться.
- Откручиваем крышку долива масла и заливаем в горловину новое масло. Крышка всегда находится сверху мотора, независимо от конструкции. А вот объём мотора по маслу можно узнать из технической инструкции к авто. Обычно это 3–3,5 литра.
- Проверяем уровень масла щупом. Если мало — понемногу доливаем . Уровень на щупе должен быть между отметками MIN и MAX. Излишки мотор выдавит сам, но совсем немного — 1–2мм на щупе. Если же залить всю канистру, то это приведёт к расслоению сальников и потере остального масла, и масло придётся откачивать шприцом.
- Устанавливаем защитный кожух на место, если он есть.
- Запускаем двигатель на несколько минут и проверяем, нет ли утечки масла. Если она есть, нужно немедленно остановить двигатель, проверить установку фильтра и затяжку сливного болта.
Важно: Отработанное масло нельзя просто вылить в унитаз или на землю. Так оно в конце концов навредит и природе, и человеку.
Кроме того, оно может стать источником вторсырья.
Для правильной утилизации масла есть специальные пункты приёма, где его покупают за небольшие суммы.
Найти в своём городе можно через поиск, на Авито или спросить в автомастерской.
Вывод
Замена масла — достаточно простая операция. Если это сделать самостоятельно, то можно сэкономить несколько тысяч рублей. Важно только подобрать оригинальные детали и качественное масло для вашего автомобиля.
Подписывайтесь на наш канал, где мы рассказываем, как подобрать масло, в чём особенности масел для новинок и б/у и не только.