Эксперты в очередной раз пробивают дно и показывают полное отсутствие понимания рынка, бросаясь громкими заголовками и заявлениями. В этот раз отличились представители одного из маркетплейсов, ориентированных на продажу подержанных авто. И знаете что? Нам в Токидоки внезапно стало очень жаль клиентов этого маркетплейса…
Всем доброго времени суток, кто не помнит – напомню: я Тимофей Корнеев – руководитель компании Токидоки, и сегодня мне снова хочется обсудить с вами тех, кто всячески старается вылезти в медиапространство. Даже ценой голословных и откровенно байтовых заявлений. Например, о том, что на вторичном рынке вполне можно купить кроссовер в хорошем состоянии за миллион родных рублей.
Вот тут мы уже рассуждали о советах горе-профессионалов и один тезис хотелось бы повторить: «в бюджете до 500 тыс. из нормального, в наше время, приобрести можно только газонокосилку». Но, в этот раз речь идет о миллионе. И это уже более или менее понятные деньги…правда, совсем не для кроссовера.
Итак, маэстро, озвучьте тезис, будьте любезны:
«Наиболее востребованными в сегменте автомобили с пробегом стоимостью до миллиона рублей являются Mitsubishi Outlander, BMW X3 и Renault Duster, которые можно приобрести за 969 000 рублей, 999 000 рублей и 890 000 рублей соответственно».
Все ясно, благодарствуем, пойдем посмотрим на реальность. И первый на очереди боевой Outlander. Цена за тачку 2008 года выпуска с пробегом почти 200 тыс. км. стартует на 250 тысяч выше рамок обозначенного бюджета. И просьба заметить – это 2008 год. Машине уже 15 лет. Какой-нибудь адекватный 2015-2016 – уже будет стоить в два раза дороже. Что там дальше?
Ах да, дальше немец BMW X3 в обозначенный бюджет влезет только убитый почти пятью сотнями тысяч баварец 2004 года выпуска. А если немного привести его в порядок, и скрутить пару сотен тысяч пробега, то стоимость уже сильно переваливает за миллион. Поэтому, теоретически, слова эксперта, конечно, подтверждаются. Но любой автовладелец понимает, что покупая машину которой 20 лет и пробегом почти 500 тыс. км. за миллион – вложить в нее придется еще пару-тройку сотен тысяч.
Ну и напоследок Renault Duster – единственная позиция, с которой эксперт угадал. Первое поколение этого горе-кроссовера вполне можно прикупить примерно за миллион, даже на несколько дешевле. Вопрос только в том, что и комплектация у этого авто будет примерно на уровне детской коляски. Откровенно говоря, Duster и в лучшие годы отставал от полноценных кроссоверов на несколько лет, так как это сильно бюджетная версия. А сравнивать его с современными машинами – и вовсе бесполезно.
Причем года и версии авто этого не изменили. Даже относительно новый Renault 2020-2021 гг. стоит немного за 2 миллиона. И да, у нас, как всегда, есть альтернативное предложение. Стоит заглянуть вот сюда и ознакомиться с тем, что уже едет к нашим клиентам. И поверьте, там варианты значительно интереснее, чем то, что предложено «экспертом»…