К сожалению, ситуация в мире в целом, и нашей стране в частности, такова, что вторичный рынок сильно превосходит обороты дилеров и салонов. Однако и на нем, не сказать, что без труда можно подобрать оптимальный вариант с неплохим соотношением цена-качество. И тут, как всегда, в дело вступают «знатоки»…
Вчера очередные «эксперты» сделали однозначное заключение о самом оптимальном авто для покупки на отечественном рынке. И, если честно, мы тут в Tokidoki немного удивились. Всем привет, я, как вы помните, Тимофей Корнеев, и сегодня мы про то, что не всем «специалистам» стоит верить на слово.
Начнем с того, что неведомые «профи» вообще не в курсе ситуации на вторичном рынке и искренне предполагают, что в бюджете до 500 тысяч рублей что-то еще можно приобрести. Уважаемые «спецы», если вы не в курсе, то мы вам подскажем: в бюджете до 500 тыс. из нормального, в наше время, приобрести можно только газонокосилку. В одном вы точно правы, при наличии определенных навыков на ней тоже вполне можно передвигаться.
«Эксперты» советуют обратить внимание на Ford Fokus III, который, как известно, выпускался в период с 2011 по 2015 год. И все бы ничего, но ни одного живого варианта на Авито дешевле 800-900 тысяч просто нет. Да и те пробежали сильно за 150 тыс. км. и сменили 5-6 владельцев за этот период. Наверное, именно потому, что машина «надежна как швейцарские часы».
Дальше их взгляд смещается на Volkswagen Jetta V, которые вообще выпускались до 2011 года. По мнению специалистов «на вторичке вполне реально найти экземпляр в хорошем состоянии с пробегом до 150 тысяч километров на одометре». Вопрос только в том, что даже машина 2009 года с пробегом от 200 тысяч – уже стоит 600-650 тыс. руб. И учитывая тот факт, что 90% из них в свое время «бегали» в такси: ни за реальные показания одометра, ни за то, что они находятся в адекватном состоянии, лично я, не дал бы и гроша.
В любом случае, стоимость более или менее адекватного авто на современном рынке вплотную близка к 1-1,2 млн. И тут возникает логичное предположение: а нужно ли брать откровенный хлам с огромным пробегом за такие деньги, если есть, например, Mazda Axela Sport с пробегом за 10 лет, внимание: 12 тысяч километров. И не по России, а по Японии. И обойдется она все в тот же миллион…
А добавив буквально 100 тысяч, Ольга из Новосибирска «пригнала» себе Honda Fit уже 2019 года. Правда пробега там чуть больше, но всего 50 тысяч, а не хорошо за 200. И тоже совсем не по нашим дорогам. Таких вариантов на аукционах в Японии тысячи. Но наши «эксперты» в один голос твердят, что ничего лучше покупки убитых в хлам Фокусов и Джетт в России пока не придумали…