До ввода санкций против российского автозавода большой выбор цветов окраски не был какой-то роскошью, однако теперь на Lada экспериментируют с китайской краской, а скоро производством лакокрасочных покрытий для АвтоВАЗа займутся и в Беларуси.
АвтоВАЗ отчитался об объеме выпущенных с конвейера машин за рабочую субботнюю смену 25 ноября, сообщает Autograd news.
По сообщению источника, в выходной день трудились две сборочные линии, за смену смогли собрать 190 классических "Нив" и 200 осовремененных Niva Travel.
Сборка Granta выпустила с конвейера 450 машин и одну в цвете "Борнео" – так на заводе экспериментируют с китайскими металлизированными эмалями.
Не уточняется дальнейшая судьба той самой Granta в цвете "металлик". Если ее продадут частному лицу – какие гарантии дадут на ЛКП?
Также паблик делится инсайдерскими фотографиями с конвейера. Похоже на то, что до возвращения широкой цветовой гаммы (кто бы мог подумать, что это будет настолько важно!) остается совсем немного времени.
Lada в Лидской "Лакокраске"
Как ранее писала Tochka.by, завод "Лакокраска" из Лиды начнет производство краски для российских автомобилей АвтоВАЗ и КамАЗ.
"Наше предприятие, как в принципе и другие предприятия в Беларуси, тесно сотрудничает с российскими компаниями", – заявили на предприятии.
Правда, Россия не будет закупать местную продукцию. Компания "Окси Кемикалз" предоставила лицензию на изготовление по своей технологии.
Кстати, фирма на 51% принадлежит гражданке Беларуси.
В перспективе – сотрудничество и с предприятиями "Уралкалия". Там можно заняться поставкой материалов для покраски вагонов.
Завод, как и другие предприятия Беларуси, старается активнее торговать с Россией. Также стоит задача минимизировать импорт, в том числе в интересах партнеров из РФ.
Сейчас "Лакокраска" является одним из крупнейших предприятий в своей отрасли не только в Беларуси, но и в СНГ. Большая часть производства идет на экспорт, в основном в Россию.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber