Франческо Багнайя опередил соперника за титул Moto GP Хорхе Мартина в заключительной квалификационной сессии сезона 2023 года в Валенсии, когда как гонщик «Aprilia» Маверик Виньялес завоевал поул.
Багнайя будет стартовать вторым на стартовой решетке, опередив Мартина на три позиции, который провел очень неряшливую квалификационную сессию – и теперь рискует потерять математические шансы на титул уже в субботу в спринте.
После пятничного стресса Багнайя сразу стал выглядеть гораздо более конкурентоспособным на предквалификационной тренировке — и подкрепил это уверенной игрой, которая с комфортом провела через первый сегмент.
Опередив Алекса Маркеса в первых заездах (Маркес ехал позади него на трассе), Багнайя вышел из последовательности вместе с остальными участниками первого сегмента, выбрав более ранний старт для своего второго заезда. Это позволило ему сначала снизить планку на три десятых, а затем найти еще одну десятую, что на короткое время сделало его рекордсменом круга, узурпировав лучшее время Виньялеса в пятницу, и обеспечило проход во вторую часть квалификации.
То, что последовало за перестрелкой с поулом, было лишь незначительным улучшением для Багнайи, у которого была всего одна мягкая задняя шина, но этого было достаточно, чтобы победить Мартина. В своем первом заезде гонщик «Pramac» застрял позади Марка Маркеса из «Honda», и его круг, по-видимому, был скомпрометирован присутствием байка «RC213V».
Роли поменялись местами, когда старший Маркес пристроился позади Мартина в последнем заезде, но Мартин изо всех сил пытался пройти последовательный круг — в какой-то момент он проехал немного широко и почти коснулся Маркеса, когда тот вернулся на гоночную траекторию. В конце концов Маркес упал позади Мартина, но, освободившись от преследователя, гонщик из «Pramac» все еще не смог пройти все сектора и в конечном итоге остановился на удрученном шестом месте.
Тем временем Виньялес восстановил свой рекорд круга, показав результат 1.28,931 — первый круг менее 1.29 на недавно обновленной трассе Рикардо Тормо — что также принесло испанцу его первый поул в качестве гонщика «Aprilia».
Партнер Мартина по команде Жоан Зарко поднялся на третье место под клетчатым флагом, опустив Мартина на шестое место. Последний теперь разделит второй ряд с дуэтом «KTM» Джеком Миллером и Брэдом Биндером, причем последний упал на заключительной стадии второго сегмента.
Гонщик «VR46» Марко Беццекки был седьмым, а за ним следовали братья Маркес — Алекс опередил Марка, несмотря на то, что тоже упал.
Фабио Ди Джаннантонио, один из выдающихся участников пятничного забега, надеялся бороться после падения на предквалификационной тренировке, но смог занять только 11-е место — в середине четвертого ряда между Раулем Фернандесом «RNF Aprilia» и травмированным Алешом Эспаргаро «Aprilia».
В заключительной квалификации сезона новичков, в котором темп на одном круге был самой большой проблемой, гонщик «Tech3 Gas Gas» Аугусто Фернандес был самым быстрым из тех, кто пропустил второй сегменте, когда ему не хватило 0,037 секунды до того, как он продвинулся вперед за счет Алекса Маркеса. В пятом ряду к Фернандесу присоединятся заводской гонщик «Ducati» Энеа Бастианини, конкурентоспособный в первом секторе, но изо всех сил пытающийся удержать его до конца круга, и лидер «Yamaha» Фабио Квартараро, у которого в распоряжении был всего один мотоцикл после быстрого сбоя в предшествовавшей ему тренировке.
Лука Марини, чей переход в «Honda» теперь почти официален после того, как его команда «VR46» подтвердила, что он не будет участвовать в гонках за них в 2024 году, занял 17-е место. Вернувшийся Алекс Ринс в своем прощальном выступлении в «LCR Honda» после одного сезона с итальянской командой, испорченного травмами, квалифицировался 20-м, перед Лоренцо Савадори.
В субботнем спринте примет участие только 21 гонщик, так как Жоан Мир был исключен из-за травм после падения в пятницу.