Только и слышно, как автолюбители недовольны новыми Ладами за их высокую цену в сравнении с характеристиками и эксплуатацией. Многим кажется, что АвтоВАЗ себя изжил и только занимается дубляжом импортных моделей. А новые созданные авто – пустышка, и так далее и тому подобное. В общем, выливается много плохого. При этом, как выяснилось, и половины из тех, кто плохо отзывается о ВАЗ не знает секретных фишек новых моделей.
То, что создает комфорт
Скажите честно, кто из владельцев или просто любителей авто знал про интересную функцию дополнительного комфорта на Калине и Гранте - управление ЭСП от штатного ключа. Достаточно удобная вещь. Может быть и мелочь, но приятная. Специальные кнопочки на ключе позволяют открывать сначала передние, а потом и задние стеклоподъемники.
Перемещение ярлыков на главном экране магнитолы на Весте - тоже мелочь, но создает комфортное пребывание в авто. Удерживаем палец на нужной иконке несколько секунд и перемещаем в нужное нам место. Про этот нюанс нет никаких записей в техническом руководстве к автомобилю, а продавцы также не спешат указывать на этот нюанс.
Обогрев лобового стекла можно включить отдельно. Только включи кнопку 24 и программа включится. Затем сочетание кнопок 21 и 24 чтобы была возможность вентилятору климатической системы работать в прежнем режиме, а вот обогрев стекла выполняется по своей схеме.
Скрытые фишки
Lada XRAY отличилась среди своего семейства. Как оказалось, авто имеет скрытое меню. Его включить можно, если знаешь ключ доступа. Немножко хлопотно, конечно, с подключением. Потому что знать надо, куда нажать на экране магнитолы. Но получим много интересных фишек, о которых обязательно расскажу, но не сейчас.
Понравилась мне функция установки частоты работы дворников. Это уже на Гранте и Калине. Настройка происходит вручную: владелец сам задает скорость при помощи ручки управления и правильно выбранного положения.
Или функция «Проводи меня домой». Она доступна на некоторых Гранте и Калине. На Lada XRAY ее можно активировать, как раз благодаря тому самому скрытому меню, о котором говорилось выше.
Или функция открывания дверей с того же самого штатного ключа. Можно настроить два варианта: открытие только со стороны водителя, а потом и все остальные. или второй – все двери при нажатии кнопки открываются сразу.
На самом деле, это не все фишки. Есть еще тайные места, как я называю «для начек» в багажнике, изменение звуковых сигналов поворотников, складывание зеркал автоматически с ключа.
