Первостепенно на заседании отмечено, что система транспортного законодательства в сфере международных перевозок базируется на нормативных актах, принимаемых в спешке и без соблюдения процедуры правового прогнозирования. Поэтому к числу приоритетных задач для Министерства транспорта определено повышение качества подготовки норматиных правовых актов в этой сфере, а также исключение в действующих нормах, условий ухудшающих положение отечественных перевозчиков. Также на заседании Совета отмечено, что для создания благоприятных условий и развития транспортной отрасли между профильным министерством и другимицентральными органами не имеется единого алгоритма, позволяющего на системный основе осуществлять мониторинг и контроль международных автомобильных перевозок. В значительной степени это связано сотсутствиемналаженного межведомственного информационного взаимодействия в цифровой средемежду министерствами финансов, внутренних дел, здравоохранения и другими заинтересованными органами. В этой
Большегрузы продолжают портить дороги: 800 тысяч машин никак не контролируют
25 ноября 202325 ноя 2023
2 мин