У банков больше нет денег для льготных автокредитов. Об этом сообщает «Коммерсантъ». По данным издания, в этом году банки больше не смогут выдавать льготные автокредиты на машины с двигателем внутреннего сгорания. Почему господдержку израсходовали раньше срока и как теперь купить машину со скидкой?
Изначально на этот год государство заложило на льготные автокредиты 5 млрд рублей. В начале ноября программу дофинансировали еще на 1,2 млрд, напоминает издание. Теперь и этих денег больше нет. Получить кредит на покупку машины со скидкой государства могут медработники, сотрудники сферы образования и люди с инвалидностью. А также участники спецоперации и члены их семей. Так что доля льготных автокредитов на рынке не слишком большая, говорят аналитики. Господдержка израсходовалась раньше срока по целому ряду факторов. Это и рост стоимости машин, и увеличение продаж. К тому же ставка по обычным кредитам тянется вверх вслед за ключевой. Есть и еще один важный фактор, говорит аналитик портала «Банки.ру» Инна Солдатенкова:
Инна Солдатенкова аналитик портала «Банки.ру» «С ноября была повышена скидка от государства на покупку в льготный автокредит электромобиля. Соответственно, она была установлена на уровне 35% от стоимости машины, соответственно, можно связать и с этой тенденцией тоже, что, возможно, часть лимитов исчерпали вот эти категории заемщиков. Чем отличаются условия по льготным автокредитам от стандартных автокредитов? В льготной программе действует скидка на оплату первоначального взноса, то есть люди вносят первый взнос не сами, а как бы государство за них перечисляет банку эту сумму. А в размере ставок никакой разницы нет. Сейчас мы видим, что банки продолжают повышать ставки по автокредитам, естественно, при предоставлении машины в залог они будут ниже, но если отказываться от страхования жизни и при этом оформлять каско, то сейчас средняя ставка составляет порядка 23-24% годовых».
Минпромторг не перечисляет конкретные модели машин, которые можно купить со скидкой государства. Общие требования такие: стоимость до 2 млн рублей и обязательно отечественная сборка. С учетом этих критериев приобрести можно, например, Lada, УАЗ или Haval Jolion выпуска Тульского завода. Теперь тем, кто рассчитывал на скидку, нужно будет ждать следующего года. Продолжит владелец проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев:
Олег Мосеев владелец проекта «Автомаркетолог» «Сейчас меньше, чем 14% реальной ставки, вы не найдете практически, может быть, за редким исключением. Скорее, все ставки уже выше. Программ с первоначальным взносом в размере 10% все меньше и меньше, банки поднимают требования по первоначальному взносу, и чаще всего это уже 20-30%. Плюс процент одобрения сейчас начал сокращаться, то есть банки гораздо жестче смотрят на заемщиков. Пока это всего однопроцентный пункт за последнюю неделю, но уже и заявки сами по себе начали сокращаться. Люди не готовы брать под коммерческие ставки».
В следующем году на автокредиты государство выделит рекордные со времен пандемии 17 млрд 300 млн рублей. Но и эти деньги, как считают эксперты, закончатся в весьма сжатые сроки.