Найти в Дзене

История создания хардтейл

Хардтейл – велосипед с рамой, в которой задний треугольник закреплен жестко и не имеет амортизации. Данный тип велосипедов наиболее распространен и выпускается во множестве вариантов исполнения – начиная со специализированных спортивных велобайков и заканчивая прогулочными модификациями. Кроме того, хардтейлы различают также и по типу передней вилки: жесткая (так называемый «ригид») или амортизационная. В любом случае, абсолютно все варианты велобайков с рамой типа хардтейл имеют ряд преимуществ над, набирающими популярность, двухподвесами: С другой стороны, хардтейл-велосипеды не лишены и свойственных только им недостатков: Впрочем, все эти недостатки актуальны в первую очередь для катания вне городской среды (по пересеченной местности), для которой лучше всего приобрести двухподвесной велосипед. Хардтейлы же идеально подходят для любительского катания в черте города и спокойных велопрогулок по ровным парковым тропам. Именно это, а также ценовая доступность и простота эксплуатаци

Хардтейл – велосипед с рамой, в которой задний треугольник закреплен жестко и не имеет амортизации.

Данный тип велосипедов наиболее распространен и выпускается во множестве вариантов исполнения – начиная со специализированных спортивных велобайков и заканчивая прогулочными модификациями. Кроме того, хардтейлы различают также и по типу передней вилки: жесткая (так называемый «ригид») или амортизационная.

В любом случае, абсолютно все варианты велобайков с рамой типа хардтейл имеют ряд преимуществ над, набирающими популярность, двухподвесами:

  • более быстрый набор скорости на старте;
  • отсутствие раскачки при активном педалировании;
  • отсутствие торсионных смещений заднего треугольника;
  • простота конструкции (что упрощает и обслуживание);
  • более долгий срок эксплуатации и повышенная прочность рамы;
  • возможность установки багажника для перевозки груза;
  • сниженный вес;
  • более низкая стоимость.

С другой стороны, хардтейл-велосипеды не лишены и свойственных только им недостатков:

  • потеря контакта заднего колеса с поверхностью трассы при преодолении даже мелких препятствий, особенно на склонах;
  • отсутствие задней амортизации приводит к повышенной нагрузке на тело велосипедиста, что увеличивает риск получения травм;
  • жесткая конструкция заднего треугольника снижает уровень комфорта катания, что способствует накоплению усталости и снижению удовольствия от поездок.

Впрочем, все эти недостатки актуальны в первую очередь для катания вне городской среды (по пересеченной местности), для которой лучше всего приобрести двухподвесной велосипед. Хардтейлы же идеально подходят для любительского катания в черте города и спокойных велопрогулок по ровным парковым тропам. Именно это, а также ценовая доступность и простота эксплуатации, обуславливают высокую популярность хардтейл-велосипедов по всему миру