В первой части написал, как мы миновали границы, и после неспеша покатили в сторону Уральска. Причём вот это "неспеша" будет ключевым словом на всё время путешествия по Казахстану.

Ограничение скорости.

/Почему? Объясню, кто не бывал там. Ограничение скорости - 90 км/ч. Плюс лимит до 10-ти км/ч, итого, 100км/ч - это предел скорости. Можно ехать и быстрее, камер практически нет. Знай себе, поливай от души! Но есть одно НО, камеры стоят в патрульных машинах и могут фиксировать скорость прямо на ходу. А Западный Казахстан - это практически голые, бескрайние степи, участки дорог иногда уходят стрелой до самого горизонта. И попробуй разглядеть патрульную машину вдали, особенно в зеркало заднего вида!

Сколько раз наблюдали картину, как обогнавшие нас машины после уже стояли на обочине, остановленными патрульными машинами. /

Вот где я в полной мере оценил круиз - контроль, ставишь крейсерские 97 км/ч, и едешь "неспеша".

Уральск.

В Уральске первым делом заправились и тут же купили местную сим - карту Билайна. Процедура регистрации (активации) -то ещё приключение! По совету добрых людей тут же попросил девушку - оператора помочь мне в регистрации сим-карты. После по Яндекс-картам нашли гостиницу и переночевали в ней.

Утром, после недолгих сборов, выдвинулись в путь.

Уральск, до начала XVIII века назывался Яицким городком, как и река Яик. Был переименован в Уральск, а также и река, по указанию императрицы Елизаветы II. Город известен богатой историей, начиная с XVI столетия.

Сегодня это современный город с историческими памятниками архитектуры и культуры. Мы же в силу плотного графика нашего путешествия поехали его насквозь, и выехали на дорогу Уральск - Атырау.

Дорога смерти. Почему?

При планировании путешествия, в одном интернет-источнике прочитал, что эту трассу называют "Дорогой смерти". Название конечно испугало, но в то же время и заинтриговало. Уже когда ехали по ней, сделал свои выводы, почему её так назвали.

Впереди нас ждали бескрайние степные просторы.

Прямая дорога, уходящая стелой вдаль до самого горизонта.

Вот такие Ларгусы попадались нам на дороге

Дорога идёт вдоль реки Урал. Вроде как и глазу есть порадоваться красотой местности, но почему-то " убивала" монотонность и размеренность движения, те самые 97 км/ч. Движение слабое, машин мало. Было пару моментов, когда я чуть не засыпал на ходу. Может, поэтому на дороге очень часто встречаются памятники о случившихся трагедиях. Может, у кого другое мнение?

Атырау - Бейнеу.

Атырау мы проехали по пригородной его части и выехали на дорогу Атырау - Бейнеу. Расстояние между ними 420 километров.

По этой дороге стало понятно, что весь наш путь пролегает по Прикаспийской низменности. Если по дороге до Атырау мы ехали вдоль реки Урал с растущими по берегам деревьями и соответственно, зелёными полянками, то эта дорога была проложена уже по песчаной степи. Начали появляться на пути следования солончаки.

Иногда такие дюны уходили до самого горизонта.

Для нас первое время было непривычно видеть среди рыже - зелёной степи белые пятна солончаков.

Для нас эта дорога показалась более интересной в плане окружающей нас природы. В Бейнеу мы уже заехали в темноте. Остановились на ночлег в гостинице в центре села.

А на завтра нас ждал сюрприз, но мы даже о нём не догадывались...