Модель ЗИЛ -117 А31.

Крокодил Гена, который не пошел в серию.

Модели ЗИЛа - 117. Серый пост номерной, а черный А31.

Здравствуйте мои подписчики и просто гости канала. Сегодня будем рассматривать модель правительственного лимузина ЗИЛ -117 А31. Модель что называется удалась, правда не сразу. Из -за этого получил прозвище "крокодил", но обо всем по порядку.

Как я считаю, модель получилась просто шикарной. Но кто -то может со мной не согласиться.

У танталовских инженеров модель в целом, получилась достаточно реалистичной и похожей на свой прототип. И это первая и единственная модель с полным остеклением дверей.

Капот украшает хромированный маскот, а на крыше красуется антенна отдельной деталью.

Мы видим полную "открывашку" с имитацией двигателя. И этот факт не может не радовать. Лимузин смотрится весьма солидно и богато. Полностью хромированные бампера сделаны за одно с решеткой радиатора, фары и указатели поворотов выполнены отдельными деталями из прозрачного и цветного пластика. На капоте отдельной деталью вклеен маскот тоже покрытый хромом. Деталь довольно хрупкая и часто отламывается.

Черный цвет делает модель довольно представительной.

У ранних моделей также часто отламываются и антенны, которые в процессе найти и заменить будет не так просто. Если у вас конечно, нет 3D принтера. Поэтому, рекомендую обращаться с моделью крайне бережно и аккуратно.

Моя модель уже с надписью Made in USSR на донышке.

Подвеска здесь полностью подрессорена и спереди и сдади, что делает модель более интересной. Но проработку донышка интересной не назвать, скажем как на Волгах. Тут все достаточно скучно и уныло. Над колесными арками имеется имитация молдингов из хрома.

В багажном отделении красуется "запаска", а задняя оптика тоже выполнена отдельной деталью из цветного пластика.

Модель начали выпускать на Тантале в 1982 году. При ее разработке конструкторами была допущена досадная ошибка, при которой капот открывался в обратную сторону (алигаторного типа). Эта проблема обнаружилась не сразу, а только на приемке опытной серии представителями ЗИЛ. За это получили "нагоняй" и вскоре модель привели в нормальный вид.

Среди салонов были и красные. Они добавляют модели солидности

Колличество "крокодилов" составляло около 50 штук и их должны были все уничтожить. Но несколько экземпляров все же уцелели случайно и осели в коллекциях. Сейчас они представляют большую ценность для коллекционеров. Далеко не у каждого есть такая модель и это вовсе не удивительно. Мало того, что ее цена будет очень приличной, но основная проблема - это найти модель. Редкими также считаются и ранние " антенники" с красными и коричневыми салонами. В основном, эти модели красились в черный цвет. Но были и серые, белые. Попадались даже красные, но не уверен, что их выпускали на Тантале серийно. Точно не известно. Пишите пожалуйста в своих комментариях, кто знает больше касаемо этой темы. Еще хочется отметить один момент, что у самых первых моделей фары были выполнены за одно с решеткой радиатора, но они очень редки. На этом я завершаю свой экскурс данной модели и буду готовить следующую публикацию. Всем пока! До новых встреч!👋