Для тех, кто проспал последний год и не заметил, что родной авторынок сильно «похудел» в вариантах и вырос в ценах – поясняем: в ноябре прошлого года у нас появился свой «Москвич». Да, на базе китайца, да, не то, чтобы топовая модель. Но, появился, и на открытии глава Минпромторга Денис Мантуров с мэром Москвы Сергеем Собяниным клятвенно обещали, что это только начало…
Спойлер: пока обещаниям сбыться было не суждено. Несмотря на планы выпустить 50000 авто за год, из которых 20% и вовсе будут электрическими, с конвейера сошло всего лишь чуть больше 30000, примерно половину из которых поставили дилерам. Кстати, они от этого совсем не в восторге. Всем привет, я – Тимофей Корнеев и сегодня мы снова немного про отечественный автопром.
Правда, рассуждать в очередной раз о том, что наши «инженеры» занимаются только переклеиванием шильдиков мы точно не будем, благо, уже говорили об этом подробно тут и тут. Сегодня на повестке дня совершенно другой вопрос: нам тут, при открытии, обещали локализацию «спустя годик». Годик прошел, и что там у нас с обещанной локализацией?
На всякий случай поясню, что локализация – это значит переход от крупноузловой сборки практические готовых китайцев, к хотя бы мелкоузловой сборке из собственных компонентов. Что, в результате, должно положительно сказаться на цене и качестве, но это не точно… Про полное самостоятельное производство пока и вовсе скромно промолчим.
Так вот, цитируя авторитетные издания: «Весной 2023 года на заводе рассказывали, что смогли локализовать блок ЭРА-ГЛОНАСС, технические жидкости и широкий спектр аксессуаров для автомобилей. Тогда же началась работа над запуском мелкоузловой сборки по двум направлениям — подготовка и локализация сварки и окраски. Завод начал выбирать поставщиков, закупать оборудование».
То есть, спустя год, наши инженеры наконец-то сумели освоить сварку, с чем мы их сердечно поздравляем. При этом «свой» Москвич нам обещают уже в следующем году. Но это тоже совсем не точно… На фоне всего происходящего эволюция Фиата/Копейки от советского автопрома смотрится просто ударными темпами. Несмотря на то, что скорость прогресса значительно выросла.
Ну, нам обещали – мы ждем, надеемся и верим. А пока ждем – возим интересные экземпляры с японских аукционов. Не стесняемся, кликаем на ссылочку и смотрим. Вдруг что понравится, так мы и для вас подберем. Москвича-то еще ждать достаточно долго…