Вопрос о том, почему важно обслуживать свой автомобиль, вроде бы не требует ответа. Но также стоит напомнить, что своевременное техобслуживание — это ещё и своего рода инвестиция. Меняя фильтры, свечи, элементы ходовой в отведённые сроки, вы продлеваете срок службы ключевых агрегатов своего Москвича. И избавляете себя от непредвиденных, да к тому же и немалых расходов впоследствии.
Почему важно проходить ТО вовремя и у официального дилера
Гарантия. «Москвич» даёт гарантию на свои автомобили на 3 года или на 100 тысяч км. Безоговорочное соблюдение условий гарантируется только в том случае, если вы регулярно обслуживаете свой авто в официальных дилерских центрах и устанавливаете только фирменные детали. А вот если при возникновении дефекта выяснится, что причиной его стало неквалифицированное обслуживание в сторонних мастерских, несвоевременное обращение в авторизованный сервис или несоблюдение периодичности программы технического обслуживания — устранять неисправность придётся за свой счёт.
Подтвердить то, что вы делаете всё вовремя, поможет сервисная книжка. В этом важном для владельца документе указано, при каком пробеге должны выполняться регламентные работы — как обязательные, так и рекомендованные, — а также проставляются отметки о том, когда какие манипуляции были совершены. Все проведённые работы должны быть заверены печатью дилерского центра. На всякий случай не выбрасывайте заказ-наряды и чеки по крайней мере в период гарантии. Это поможет при возможных спорных ситуациях.
Безопасность. Масло и фильтры необходимо менять на каждом ТО. Есть работы, которые надо делать реже, но всё равно в рекомендованный производителем срок: от этого напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и окружающих. К таковым относятся проверка тормозных колодок и дисков, уровня и состояния тормозной жидкости, приводных ремней навесного оборудования и ремня ГРМ. Меняйте их вовремя и ни в коем случае не надейтесь на авось!
Оперативность. У дилеров всегда в наличии расходные материалы для каждого ТО, поэтому ждать не придётся. К тому же официальные партнёры бренда должны четко придерживаться регламента: что при каком пробеге подлежит проверке, а что — замене. Например, во время ТО-1 Москвич 3 с МКП (пробег — 10 тысяч км или 1 год) проверяют более чем по 20 пунктам и в обязательном порядке меняют моторное масло, масляный фильтр и прокладки масляной пробки.
Когда и что необходимо обслуживать
Регламент. Перечень работ отличается в зависимости не только от номера ТО, но и от модели автомобиля. У электромобиля Москвич 3е, к примеру, каждые 20 тысяч км обязательно нужно менять только масло в редукторе (начиная с пробега 10 тысяч км) или фильтр климатической установки, а также через каждые 2 года или 40 тысяч км пробега — тормозную жидкость. Все остальные операции зависят от состояния авто. Уточните перечень работ на официальном сайте или у вашего дилера.
Условия эксплуатации. Если же ваш Москвич постоянно эксплуатируется в сложных условиях, к которым можно отнести постоянную полную нагрузку или круглосуточное движение, то узлы и агрегаты, естественно, подвергаются повышенному износу. В этом случае стоит менять масло и фильтры чаще, не дожидаясь очередных предписанных 10 тысяч км на одометре — например, каждые 7,5 тысячи км. Тем более, что у дилеров всегда в наличии всесезонное полностью синтетическое моторное масло «Москвич».
Где получить важную информацию о ТО
Автомобиль. О необходимости вовремя пройти техобслуживание вам напомнит бортовой компьютер. Если ТО уже приближается, то после запуска двигателя на экране появится напоминание о предстоящем ТО или предупреждение, если время ТО уже прошло.
Дилер. Если вы оставили свой телефон или e-mail и дали согласие на получение рассылок, то дилер может предупредить вас СМС-сообщением или письмом о приближающемся техобслуживании.
Возможны изменения. Не забывайте: интервалы регламентных работ могут меняться. Всю актуальную информацию получайте у вашего дилера. Дилер также может проводить сервисные акции, о проведении которых он вам обязательно сообщит.
А вы вовремя обслуживаете свой автомобиль?