Кто производит самые надёжные автомобили? На этот вопрос пытаются ответить многие специализированные издания. Одно из них – известный американский журнал Consumer Reports («Потребительские отчёты»). Делает он это каждый год, и неделю назад, 29 ноября 2023 года, издание опубликовало очередной ежегодный рейтинг надёжности автомобильных брендов.
В этом году журнал собрал данные о более 330 тысяч автомобилей (с 2000 по 2023 модельные года), включая несколько новинок будущего 2024 года, представленных ранее. Рейтинг составляется на основе опроса автовладельцев по 20 проблемным зонам, которые возникали у них с машинами за прошедшие 12 месяцев.
Значимость каждого типа проблем имеет свой вес. По совокупности всех заданных факторов складывается прогнозируемая оценка надёжности для каждого транспортного средства по шкале от 1 до 100, а уже потом определяется окончательный рейтинг автомобильных брендов.
Для этого рейтинга у Consumer Reports было мало данных по автомобилям брендов Alfa Romeo, Fiat, Jaguar, Land Rover, Lucid, Maserati, Mitsubishi и Polestar. Поэтому эти марки не представлены в исследовании.
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ВСЕ ЕЩЁ ПРОБЛЕМНЫ, ХОТЯ ГИБРИДЫ СТАНОВЯТСЯ НАДЁЖНЕЕ
В свежем рейтинге издание отдельно отметило надёжность автомобилей на электротяге. А именно, полноценных электромобилей, обычных гибридов (HEV) и гибридов, заряжающихся от розетки (PHEV). Картина получилась неутешительной для транспортных средств, использующих только электрическую энергию в качестве "топлива".
Электромобили оказались в среднем на 79% менее надёжны, чем автомобили с ДВС, несмотря на меньшее количество деталей и более простую трансмиссию. Картина у гибридных авто с подключаемыми модулями (PHEV) – и того хуже. У них на 146% больше проблем, чем у автомобилей на ископаемом топливе. А вот традиционные гибриды (HEV), имеющие электродвигатель с батареей, заряжаемой только во время движения за счёт ДВС, показали лучшие результаты – на 26% меньше проблем в сравнении с обычными автомобилями.
Становится очевидным, что когда на рынке появляется всё больше электрокаров, а производители выпускают определённые модели в бóльшем количестве, то у многих из них начинают возникать проблемы с приводными двигателями, с системами зарядки и батареями электромобилей. С другой стороны, чем дольше модель или технология находится в производстве, тем больше ошибок производители могут устранить.
По словам директора CR по автотестированию Джейка Фишера, если вы ищете Tesla, вам следует купить Model 3, а не Cybertruck, поскольку первая находится в производстве уже много лет, и это значит, что большинство производственных недостатков исправлено. А Cybertruck — совершенно новая разработка, у которой, очевидно, будет достаточно проблем роста, когда она поступит в продажу.
ЯПОНСКИЕ БРЕНДЫ НАДЁЖНЕЕ ОСТАЛЬНЫХ
В рейтинге автобрендов азиатские производители по-прежнему лидируют по надёжности с большим отрывом. Шесть самых надёжных марок в ТОП-10 принадлежат японским автопроизводителям. Британскому бренду Mini удалось занять третье почётное место. Кроме того, замкнули первую десятку немецкие Porsche и BMW, а также корейская KIA.
Среди ведущих брендов у Lexus есть только одна модель – NX, получившая средний балл прогнозируемой надёжности. Все остальные модели премиальной японской марки в этом году имеют надёжность выше или значительно выше среднего, во главе с гибридным внедорожником UX.
Такой же высокий рейтинг имеют большинство моделей Toyota. Возглавляет его внедорожник 4Runner, который входит в число самых надёжных автомобилей во всём исследовании. А вот полноразмерный пикап Tundra остаётся одним из менее надёжных автомобилей японской марки.
В итоге получилось, что по региональному соотношению азиатские бренды имеют средний балл надёжности – 63. Европейские автопроизводители находятся на втором месте с 46 баллами, а вот американские бренды отстают от обоих регионов, получив среднюю оценку в 39 баллов.
У каждого бренда из США была по крайней мере одна модель авто, которая получила средний или более высокий рейтинг надёжности, к тому же вся линейка Buick вписалась в средний балл и выше среднего.
На последних позициях рейтинга ТОП-30: современная марка из США Rivian, которая, как почти все электрические внедорожники и пикапы, оценивается пока хуже остальных по среднему баллу, немецкий премиум-бренд Mercedes-Benz и американский Chrysler с неприличными 18 баллами из 100.
Китайских автомобильных марок в американском рейтинге надёжности от Consumer Reports, как видим, не представлено. Причины не объясняются, и марки не упоминаются даже в числе тех, по которым отсутствует достаточное количество данных.
✋ Делитесь материал и подписывайтесь на блог. У нас много полезного и интересного!😉
#авто #рейтинги #новости #электромобили #внедорожники