В шоурумы Electrocars едут два электрических гиперкара Zeekr 001 FR с четырьмя электромоторами и мощностью 1 300 л.с. Такой автомобиль тратит на разгон до 100 км/ч всего 2 секунды и может похвастать специальным режимом вождения от чемпиона «Формулы-1».
Что нужно знать о Zeekr 001 FR
Zeekr 001 FR построен на основе модульной архитектуры SEA. За её разработку отвечала международная команда специалистов во главе с Кентом Бовелланом, ранее работавшим в Saab и Volvo. Данную платформу используют автомобили Lotus, Polestar и Volvo. Её особенность – гибкая масштабируемость и совместимость с четырьмя электромоторами, каждый из которых приводит в движение одно из колёс.
Внешне Zeekr 001 FR отличается от «обычной» версии спортивными спойлерами, юбками и карбоновыми элементами. Бамперы автомобиля также стали более агрессивными, подчёркивая неудержимый характер этого автомобиля. Точные габариты Zeekr 001 FR составляют 5018 х 1999 х 1545 мм при колёсной базе 3005 мм. Он заметно длиннее, шире и выше Porsche Taycan Cross Turismo.
Салон Zeekr 001 FR также сильно отличается от стандартного исполнения лифтбека за счёт роскошной красно-чёрной цветовой схемы с отделкой из алькантары. При этом материалы отделки интерьера гиперкара вывели на новый уровень, обшиты мягкими материалами практически все элементы салона, включая нижнюю часть дверных карт. В итоге акустический и тактильный комфорт в салоне Zeekr 001 FR выведен на качественно новый уровень.
Центральную консоль Zeekr 001 FR украшает крупный парящий 15,4-дюймовый монитор. Приборную панель откорректировали. Теперь её форма удобнее для считывания показаний скорости. Кроме того, мультимедийную систему Zeekr 001 FR оснастили новейшим процессором Snapdragon 8295 от американской компании Qualcomm.
Технические характеристики Zeekr 001 FR
Конечно, главная изюминка Zeekr 001 FR заключается в его силовой установке. В самом начале мы отметили, что этот гиперкар построен на архитектуре SEA, поддерживающей установку одновременно четырёх электромоторов. Как вы понимаете, этому чеховскому ружью пришло время выстрелить.
На борту Zeekr 001 FR установлены четыре электродвигателя. Каждый из них приводит в движение отдельное колесо. Моторы на передней оси генерируют 422 л.с., в то время как отдача двигателей на задней оси составляет 843 «коня». Суммарная мощность силовой установки составляет 1 265 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 1 280 Нм, доступных в секунду нажатия на педаль газа.
Справиться с такой дикой мощью было бы чрезвычайно сложно. Понимая это, специалисты Zeekr разработали специальную интеллектуальную систему распределения крутящего момента ZVC. Она отдельно управляет каждым электромотором в реальном времени, регулируя скорость их вращения. В результате Zeekr 001 FR может стартовать с места без сноса задней оси и эффективно проходить повороты. Для улучшения управляемости пневмоподвеску из этого электромобиля убрали, поставив на него жёсткую спортивную схему, настроенную мировой командой специалистов Zeekr. К слову, у системы ZVC есть ещё один приятный бонус – снаряжённый ей автомобиль может делать танковый разворот на месте.
Ещё одной особенностью Zeekr 001 FR стали разноширокие шины Giti Motorsport GTR2 размерности 265/40 R22 и 295/45 R22. А за эффективное торможение этого гиперкара отвечает впечатляющая тормозная система с карбоновыми тормозными дисками Brembo. На передней оси они оснащаются 10-поршневыми (!) тормозными суппортами AP Racing. На задней оси установлены 4-поршенвые тормозные суппорты.
Что интересно, мощность Zeekr 001 FR можно увеличить до ещё больших значений, активировав режим Райкконена. Знатоки гонок при упоминании этой фамилии сразу вспомнят легендарного финна Кими Райкконена, завоевавшего чемпионское звание на «Формуле-1» за команду Ferrari. И в Zeekr назвали этот режим не просто в дань уважения великого гонщика. Райкконен лично принимал участие в настройке данного режима. При его активации у Zeekr 001 FR отключаются «лишние» ассистенты, а мощность двигателей увеличивается до 1 300 л.с., что позволяет Zeekr 001 FR разгоняться до 100 км/ч всего за 2.07 секунды. Это быстрее, чем Tesla Model S Plaid или Lucid Air.
Снабжает энергией могучие электромоторы Zeekr 001 FR никель-кобальт-марганцевая тяговая батарея от компании CATL ёмкостью 100 кВт·ч. Конечно, в условиях трассы она довольно быстро разрядится. Но если вам придётся ехать на этом автомобиле по городу, запаса хода на полном заряде Zeekr 001 FR хватит на 550 км. При этом благодаря высоковольтной архитектуре 800В зарядить этот гиперкар с 10% до 80% можно всего лишь за 15 минут.
Мы везём в Россию электромобили Zeekr 001 FR в двух доступных цветах кузова: серебристом и сером. Один из автомобилей оснащён пакетом с автоматически затемняемой крышей и сенсором LiDAR для более чёткого определения препятствий на дороге. Второй 001 FR оснащается карбоновой крышей, снижающей общий вес этого автомобиля. Такой вариант оснащения подчеркнёт спортивный характер Zeekr 001 FR.
Цена на данный автомобиль в России с прозрачным таможенным оформлением и гарантией составляет 1 200 000 юаней или 15 300 000 рублей. Подробности о горячей новинке можно узнать в шоурумах Electrocars в Челябинске и Екатеринбурге.
Кроме того, мы предлагаем приобрести не только электромобили, но и зарядные станции от мирового производителя Star Charge. Следить за нашими обновлениями можно в социальных сетях Telegram, Яндекс Дзен, YouTube и ВКонтакте. А найти нас можно по адресам:
— г. Челябинск, ул. Свободы, д. 91, корпус 1 А; +7 (351) 750-77-50
— г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, 140; +7 (343) 328-10-10
