На дворе зима и большинству автомобилистов предстоят долгие месяцы с минусом за бортом. И в холодное время года у машины может серьезно вырасти расход топлива. Почему это происходит и стоит ли паниковать – разберемся далее.
У знатоков физики, тем не менее, далеких от мира авто, может возникнуть вполне резонный вопрос – почему зимой у машины растет расход топлива, если по всем законам этой науки он должен снижаться? Самый явный пример – цикл Карно, согласно которому КПД растет при увеличении разницы температур. К тому же для движка холодный воздух предпочтительнее. И тут в дело вступают побочные моменты, в итоге приводящие к увеличению расхода топлива.
Прогрев двигателя
Зимой на прогрев машины уходит больше времени, чем в теплое время года. Безусловно, в рекомендациях автопроизводителей можно встретить утверждения о возможности движения сразу после запуска, но мы настоятельно не рекомендуем этого делать. Причина проста – потратив некоторое время на прогрев мотора (и заодно коробки передач), вы увеличите его ресурс. Другая причина – использование систем дистанционного запуска, как штатных, так и установленных дополнительно. Разумеется, заведя двигатель из квартиры или дома, вы потратите больше бензина.
Дополнительные потребители энергии
Современный автомобиль сложно представить без различных «теплых» опций. Даже на самых бюджетных машинах установлен подогрев передних сидений, обогревы зеркал и заднего стекла. У более дорогих авто к ним добавляются подогрев руля и задних сидений, обогрев лобового стекла. Также учтите, что зимой аккумулятор разряжается быстрее и хуже держит заряд, особенно если машина стоит на улице. Соответственно, чтобы зарядить аккумулятор, генератор вынужден работать дольше, что сказывается на расходе топлива.
Сцепление с дорогой
Зимой сцепление с дорогой становится хуже. В снегу и грязи, а также на льду колеса чаще пробуксовывают, соответственно, растет сопротивление при движении в таких условиях. Это актуально, например, при выезде из заснеженного двора или стоянки. Нагрузка на двигатель растет, соответственно, увеличивается и расход топлива.
Неочищенный от снега автомобиль
Наверное, практически все читатели видели зимой такую картину: по улицам городов едут автомобили с шапками из снега на крыше и багажнике. Немало автолюбителей ленятся чистить свои автомобили, мол, очистили стекла и можно ехать. Это одна из самых серьезных ошибок при зимнем вождении. Во-первых, езда с сугробом на крыше небезопасна для других участников движения. Во-вторых, растет расход топлива, ведь аэродинамика машины стала хуже и ее вес увеличился.
Дополнительный вес
У опытных водителей есть настоящий «зимний комплект», который они возят с собой в машине. В него входит канистра с топливом, теплая куртка, лопата, пара емкостей незамерзающей жидкости, нередко – набор цепей на колеса. Безусловно, все это может пригодиться, однако увеличивает вес машины и, соответственно, расход топлива. Также на массу автомобиля влияют более тяжелые зимние шины.
На сколько вырастет зимой расход топлива?
Безусловно, точные цифры увеличения расхода топлива зимой зависят от множества факторов. К ним относятся климатические условия, трафик, стиль вождения, тип и состояние двигателя, тип шин. Поэтому в условном северном регионе рост расхода топлива будет больше, чем в Центральной России. Если брать средние цифры (без учета региональных особенностей), то эксперты компании «Эталон» оценивают увеличение расхода топлива зимой на 15-20% относительно летних показателей.