Вертолет Ми-4 был разработан в СССР в 1951 году под руководством М. Л. Миля. Он был первым серийным вертолетом, созданным в Советском Союзе. Его разработка началась в начале 1950-х годов, в то время, когда в мире уже широко использовались вертолеты в качестве средства передвижения.
Ми-4 был предназначен для транспортировки грузов и пассажиров, а также для выполнения различных задач в гражданской и военной сферах. Он имел мощность двигателя в 1000 лошадиных сил и мог поднимать до 8 пассажиров. Особенностью Ми-4 была его высокая маневренность и устойчивость в воздухе.
Конкурентами Ми-4 были американские вертолеты Bell H-13 и Sikorsky H-19. Однако, благодаря своим характеристикам и надежности, Ми-4 быстро стал популярным не только в СССР, но и за его пределами. Он эксплуатировался во многих странах Восточной Европы, Азии и Африки.
В период с 1952 по 1968 год было выпущено около 3500 экземпляров Ми-4. Он был использован во многих военных конфликтах, включая войны во Вьетнаме и Афганистане. Также Ми-4 нашел применение в гражданской авиации, в том числе в медицинских и спасательных службах.
В 1960-х годах Ми-4 был модернизирован и получил новое название - Ми-4М. Он имел увеличенную мощность и грузоподъемность, а также улучшенную электронику. В 1970-х годах из Ми-4М была создана модификация Ми-17, которая до сих пор эксплуатируется во многих странах.
Несмотря на то, что Ми-4 уже не производится, он остался значимой моделью в истории авиации. Его надежность и многофункциональность обеспечили популярность модели на протяжении многих десятилетий. Ми-4 оставил свой след в истории как первый серийный вертолет, созданный в Советском Союзе, и один из наиболее успешных вертолетов своего времени.