Утром 20 ноября, как и предупреждали синоптики, на Курскую область обрушился снегопад. Это привело к большому числу ДТП, в Курске на Полугоре из-за скользкой дороги остановились автобусы, что привело к сбою в расписании движения общественного транспорта.
90% автобусов сбились с расписания
Из-за снега утром в понедельник Курск стал в пробках. Ситуацию усложняли многочисленные аварии. На улице Чайковского «ВАЗ» влетел под фуру. Травмы получила пассажирка легковушки.
Машины бились на улицах 50 лет Октября, Энгельса, проспекте Кулакова, Льговском повороте. Несмотря на то, что еще с 15 ноября был закрыт проезд по «пьяной дороге» – части улицы Ватутина – нашлись отважные автолюбители, решившие так срезать дорогу. Как итог – там столкнулись сразу несколько машин. В соцсетях куряне горько шутят, что лучший дорожный знак в России, запрещающий проезд, – это бетонный блок. Серьезная авария произошла в Селиховых дворах – там столкнулись автобус и бензовоз. В ГИБДД по Курской области сообщили, что в результате ДТП травмы получили водитель автобуса и пять пассажиров. Рядом с поселком Искра легковушку занесло на скользкой трассе, и она вылетела в кювет, перевернувшись на крышу.
Также сообщалось о перевернувшихся в разных районах области «КамАЗах», перевозивших сахарную свеклу. Несколько ДТП было зарегистрировано на трассе в сторону Воронежа. Водители жаловались, что дорога не чищена, фуры буксовали на подъемах, блокируя движение. Несколько большегрузов развернуло поперек трассы, грузовики теряли сцепление с дорогой и улетали в кювет.
Выпавший снег практически парализовал работу общественного транспорта в Курске. Вся Полугора, ведущая к Центральному рынку, была уставлена новыми автобусами, которые не смогли спуститься из-за скользкого полотна. Их заносило, и водители решили не рисковать. Один автобус все же врезался в дерево. На площади у железнодорожного вокзала произошло еще одно ДТП с участием «Волгабаса» – по предварительной информации, из-за скользкой дороги он не вошел в поворот и столкнулся с припаркованным авто.
Сложную ситуацию на дорогах Курска обсудили на оперативном совещании в Доме Советов утром 20 ноября. Губернатор Роман Старовойт раскритиковал городские службы, которые были ответственны за обработку дорог песко-соляной смесью.
– Заранее же был известен прогноз погоды. Но проезжая часть заранее не обработана. Из-за чего мы видим большое число ДТП, автобусы не могут проехать! – заявил Старовойт.
Он попросил городские службы незамедлительно провести обработку дорог, а также проанализировать, почему произошла такая ситуация.
– Я считаю, что претензионная работа должна быть проведена с подрядчиками, которые не подготовились заранее. Смотр техники провели, техника готова, песко-соляная смесь заготовлена в нужном количестве. Почему она не на дорогах – мне непонятно. 90% маршрутов общественного транспорта сейчас идут со сбоями в расписании. Как раз из-за того, что не обработана проезжая часть. Первый снег – и такая ситуация. Очень плохо, – раскритиковал городские службы Роман Старовойт.
Дороги перекроют бетонными блоками
Глава Курска Игорь Куцак прокомментировал коллапс на дорогах. Он сообщил, что заранее 30% дорожной техники были переведены на круглосуточный режим работы. «Но этого, как мы видим, оказалось недостаточно», – признал он.
Мэр также сообщил, что особо сложные места – улицы Красной Армии, Сонина, Дзержинского – уже повторно обрабатываются песко-соляной смесью, так как там образовался накат.
– На улицах работают 62 единицы техники. Плотный трафик усложняет эту работу, но мы ее продолжаем, – сказал Куцак, добавив, что обстановка на улицах достаточно сложная.
«Отмечу, что некоторые автолюбители еще не переобули машины, – заметил он. – Поэтому прошу всех, кто не сменил летнюю резину на зимнюю, оставить автомобили дома и воспользоваться общественным транспортом».
Этот совет прозвучал несколько странно, поскольку с движением общественного транспорта были серьезные проблемы. Однако такой доклад мэра удовлетворил участников совещания.
Спустя несколько часов мэр Курска отчитался об итогах совещания с городскими службами. «Расписание маршрутов не соблюдалось из-за обильного снегопада и высокого трафика движения, которые не позволили специальной технике быстро убрать снег с проезжей части на основных магистральных улицах, – заметил Игорь Куцак. – Специфика уборки такова, что когда нет снега, то, даже предварительно обработав проезжую часть, автомобильными колесами выметается активный реагент, соответственно, никакого эффекта не достигается».
Он отметил, что все дорожные службы переведены на усиленный режим работы. Особо сложные участки – спуски и подъемы – будут обрабатываться несколько раз. «Легковые автомобили, припаркованные в неположенных местах и мешающие убирать улицы, будут эвакуированы, – предупредил глава города. – Еще одна проблемная точка – на пересечении улиц Ватутина и Семеновской (это как раз та самая «пьяная дорога», – ред.). Там установлен запрещающий знак, но автомобилисты все равно продолжают ездить, нарушая тем самым ПДД. Приняли решение поставить там бетонные блоки».
В комитете дорожного хозяйства Курска сообщили, что на уборке дорог от снега задействованы три подрядные организации. В Центральном и Железнодорожном округах работы ведет «Благоустройство», в Сеймском – «Курскдор», в Северо-Западном и Юго-Западном микрорайонах Центрального округа – «Интеграл-Строй».
Очереди в травмпунктах
Заместитель губернатора Курской области Андрей Белостоцкий обратился к курянам с просьбой без необходимости не выходить из дома. Это пожелание в первую очередь касалось пожилых людей.
– Под снегом лед. С самого утра видим, что количество обращений в травмпункты увеличилось. Прошу максимально быть осторожными и без необходимости не выходить из дома, пока городские службы не разберутся с наледью на дорогах, – заметил Белостоцкий.
В первой половине дня 20 ноября только в травмпункт БСМП обратились более 30 человек. На скользких тротуарах люди падали, ломали руки и ноги, получали ушибы.
Сроки уборки дорог от снега
Единые правила применения противогололедных материалов (ПГМ) на загородных трассах подготовлены по заказу Росавтодора. В документе прописано, когда и как надо приступать к уборке снега и обработке проезжей части реагентами.
При снеге интенсивностью до 3 см/ч наносить реагенты нужно через 30–40 минут после выпадения осадков, при интенсивности 3–5 см/ч – через 20–30 минут, более 8 см/ч – с момента начала снегопада. В течение трех часов образовавшуюся «снежную массу» следует удалить, – сообщает «КоммерсантЪ», уточняя, что новые правила вступят в силу только с мая следующего года. После этого их внесут в техническую документацию всех закупок, и они станут обязательными для применения.
Но и сегодня действует ГОСТ Р 50597-2017, согласно которому устранение рыхлого и талого снега, зимней скользкости на проезжей части дорог происходит в течение 3–12 часов после окончания снегопада, в зависимости от категории дорог.
• На дорогах обычного типа (в том числе городских) уборка осуществляется в течение 5–12 часов после окончания снегопада. Не больше чем за 3 часа должны убираться магистральные дороги и магистральные улицы общегородского движения.
• Работы по очистке от снега и наледи тротуаров, служебных проходов, мостовых сооружений, пешеходных, велосипедных дорожек и на остановочных пунктах должны производиться в течение 1–3 часов с момента окончания снегопада, зимней скользкости – в течение 12–24 часов в зависимости от интенсивности движения.
Сломавший ногу мужчина отсудил у города 45 тысяч рублей
Еще в декабре прошлого года житель Курчатова упал перед входом в торговый комплекс и сломал ногу. Решил взыскать моральный вред – 200 тысяч рублей – с торговой сети и с курчатовского предприятия «Благоустройство».
– Иск мужчина обосновал тем, что перед входом в торговый комплекс поскользнулся и упал, получив закрытый перелом ноги. При падении он испытал сильную физическую боль, получил стресс, длительное время нога находилась в гипсе, – рассказали подробности дела в объединенной пресс-службе судебной системы Курской области.
Надо сказать, что и торговая сеть, и предприятие по благоустройству от иска отбились. Мол, истец упал в месте, которое не предназначено для пешеходов. К тому же эта территория к их ведению никак не относится.
Тогда в качестве ответчика была привлечена администрация Курчатова. Их юрист также попытался отклонить иск. Указывал, что государственная собственность на участок, где упал мужчина, не разграничена. Тем более что он проигнорировал пешеходные дорожки.
В итоге суд решил взыскать с города 45 тысяч рублей в пользу истца. Свое решение мотивировал тем, что администрация города наделена полномочиями по разрешению вопросов местного значения, к которым относится надлежащее содержание дорожного покрытия. Решение в законную силу не вступило.
Михаил ХРОМОВ, фото из архива, Автокадр_46
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1518/new/018751/.
Архив статей газеты ~ № 47 (1518) 21 ноября ~ 2023 год.