Станция «Тютчевская» строящейся Троицкой линии метро готова больше чем на 75%, об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. На будущей станции уже почти завершены монолитные работы, смонтировано четыре эскалатора. Сейчас ведется архитектурная отделка платформы в стиле экспрессионизма.
«Тютчевская» станет восьмой станцией новой ветки. Она возводится на пересечении внешней стороны 41 км МКАД и проектируемого проезда №976 в Новой Москве. Выходы из наземного павильона будут вести на внешнюю сторону МКАД и к поселку Мосренгтен, к остановкам городского и пригородного транспорта, также предусмотрен подземный переход в торговый комплекс «Славянский мир».
Троицкая линия метро протяженностью 42 км станет одной из самых длинных веток Московского метрополитена. Она пройдет через Южный, Юго-Западной, Новомосковский и Троицкий округа от станции «ЗИЛ» до Троицка. На ветке расположатся 17 станций, со станций «ЗИЛ» и «Крымская» можно будет пересесть на МЦК, с «ЗИЛа» также запланирована пересадка на Бирюлевскую ветку. Со станции «Академическая» будет пересадка на Калужско-Рижскую линию, с «Новаторской» — на БКЛ, с «Коммунарки» — на Сокольническую ветку.
Строительство изумрудной ветки ведется поэтапно: от «ЗИЛа» до «Коммунарки» и от «Сосенок» до «Троицка». Первый участок планируется запустить в 2024 году, а полностью новая линия будет достроена через 5-6 лет.
Между прочим
Готов проект первого этапа продления Арбатско-Покровской линии метро в Гольяново
Источник фото: stroi.mos.ru
Автор: Елена Галимова