Команда «Alpine» набрала двенадцать очков на Гран-при Лас-Вегаса, при этом Эстебан Окон стартовал шестнадцатым, а затем отыграл двенадцать мест и поднялся на четвертое под клетчатым флагом. Начав со своей лучшей позиции на стартовой решетке в этом сезоне, его партнер по команде Пьер Гасли потерпел неудачу и финишировал сразу за пределами первой десятки.
Гран-при Лас-Вегаса, проходивший в свете прожекторов города грехов, сразу же превратился в зрелище с инцидентами на старте. Эстебан воспользовался возможностью отыграть восемь мест на первом круге, чтобы занять восьмое место, а Пьер остался четвертым.
Пьер заехал в боксы на 17-м круге, чтобы поставить новые жесткие шины, прежде чем Эстебан последовал его примеру три круга спустя. С этого момента задача заключалась в том, чтобы управлять шинами до финиша. На 34-м круге оба гонщика чисто боролись за пятое место, в пользу Эстебана. Затем француз поднялся на одно место после позднего пит-стопа Оскара Пиастри, прежде чем проиграть Джорджу Расселу, но наложенный на последнего пятисекундный штраф позволил Эстебану взять заслуженные 12 очков. Пьеру в конечном итоге пришлось довольствоваться 11-й позицией на клетчатом флаге.
«Невероятная ночь в Лас-Вегасе!», — сказал Окон. «Хочу от всей души поздравить команду с таким результатом и отличным камбэком, ведь мы стартовали далеко и финишировали на четвертом месте! Старт был хаотичным, но нам удалось избежать проблем и на первом круге и отвоевать восемь позиций. После этого нам пришлось набраться терпения, провести чистую гонку, и управление шинами было действительно ключевым моментом. Я сделал несколько хороших обгонов, и очень приятно финишировать четвертым в этих невероятных местах, тем более после того, как я себя чувствовал в квалификации. На следующей неделе в Абу-Даби предстоит еще одна гонка, и мы постараемся сохранить этот импульс и в финальном этапе сезона».
«Это разочаровывающий результат на моей стороне гаража, поскольку мы стартовали с четвертой позиции на стартовой решетке и были близко к очкам», — сказал Гасли. «Нам предстоит многое изучить, потому что сегодня это не было нашей целью. Мы хорошо стартовали в непростых условиях, первый отрезок прошел неплохо, и мы комфортно расположились в лидирующем квартете. Как только мы поставили жесткие шины, у нас, казалось, возникли проблемы с зернистостью, и второй отрезок до финиша был довольно трудным. Это был разочаровывающий вечер, и это обидно. Тем не менее, для команды это был хороший уик-энд: мое четвертое место в квалификации, затем Эстебана в гонке. Мы все это проанализируем и вернемся в бой в следующие выходные в Абу-Даби, готовые завершить сезон как можно лучше».
Бруно Фамин, временный руководитель команды добавил: «В целом, это были обнадеживающие выходные для команды в Лас-Вегасе. Если вчера Пьер улыбнул блестящим усилием на одном круге квалификации, то сегодня Эстебан великолепно проехал, поднявшись с 16-го на четвертое место и набрав 12 очков. Ему удалось избежать хаоса на старте, а затем объединить два хорошо организованных отрезка, чтобы сохранить шины и поддерживать конкурентоспособный темп до финиша. С другой стороны, у нас есть области для изучения со стороны Пьера. Как команда, мы тщательно проанализируем результаты этих выходных, которые оказались лучше, чем ожидалось, прежде чем отправиться в Абу-Даби на финальную гонку сезона».