На mh17.webtalk.ru пробовали отметить все нюансы в поведении обвинения и российской стороны, связанные с "той самой" ракетой, очень интересовавшей JIT:
И началось!
МО РФ представило всему миру документы на "ту самую" ракету, указывающие на ее украинскую принадлежность, но при этом умудрилось изгадить эффект "линиями перспективы".
Позднее МО РФ совершило еще более глупый поступок.
В-общем, было много всего интересного в том числе и форумных объяснений, некоторые отражены мной здесь:
МН17: сопло, корпус, фокусы JIT
МН17: тип и цвет "той самой"
Сейчас же хочу обратить внимание на официальную позицию обвинения, заявленную в июне 2020 года:
В одном из предоставленных российских документов упоминается тип боеголовки. Согласно предварительно напечатанному тексту "9Н314(9Н130)"[8], это боеголовка более старого типа 9Н314. Над этим предварительно напечатанным текстом ручкой написана буква "М", точно в месте между предварительно напечатанными ‘9Н314’ и ‘(9Н310)’. [9] по крайней мере, это говорит о том, что вместо предварительно обозначенной 9Н314 в ракете установлена более новая боеголовка типа 9Н314M.
Это обозначение боеголовки 9Н314М можно сравнить с заявлениями российских властей в другое время о том, что MH17 не мог быть сбит ракетой "Бук" с боеголовкой 9Н314М. Заключение Голландского совета по безопасности (DSB) и JIT о том, что новая боеголовка 9Н314М была первоначально (2 июня 2014 года) одобрена "Алмаз-Антеем", но была оспорена после публикации отчета DSB (13 октября 2015 года). Так, 31 декабря 2019 года в ходе рассмотрения дела родственников в Европейском суде по правам человека Российская Федерация заявила:
"Если MH17 был сбит ракетой, DSB [Голландский совет по безопасности] и JIT должны были прийти к выводу, что это была ракета старого образца 9M38 с боеголовкой старого образца 9Н314”.
Такое же сравнение документов было проведено с другой информацией о типе ракеты, которой, должно быть, был сбит MH17. В российских документах говорится, что обтекатель двигателя и трубка Вентури были частью ракеты более старого типа 9М38. В других случаях российские власти указывали, что у них больше нет на вооружении этой старой ракеты 9М38, в отличие от Украины. Если бы это было верно, то указанные в документе свидетельства о ракете 9М38 указывали бы в направлении украинской ракеты. Это не согласуется с выводами судебно-медицинской экспертизы. Как объяснялось ранее, при судебно-медицинской экспертизе найденных инопланетных частей самолета было обнаружено больше сходства с 9М38М1, чем с ракетой 9М38.
Хорошо видно, что обвинение открестилось от "той самой" ракеты, как причастной к поражению МН17, для чего использовало два аргумента.
Первый из них сногсшибательный!
Обвинение указывает на утверждение Алмаз-Антея о поражении боинга "если ракетой бука, то только с боеголовкой БЕЗ ДВУТАВРОВ", и на этом основании делает вывод: "та самая" ракета не причастна, так как она была оснащена боеголовкой С ДВУТАВРАМИ.
Прочитайте еще раз и запишите в истории!
Обвинение, всё время утверждавшее до и после, что боинг сбит ракетой бука, оснащенной боеголовкой С ДВУТАВРАМИ, ссылается на заявления "корыстно заинтересованного государственного Алмаз-Антея", что в сбившая боинг ракета была БЕЗ ДВУТАВРОВ. И на этом основании избавляет уголовное дело от "той самой" ракеты.
Шедевр!
И этот шедевр проигнорирован защитой и официальной российской стороной.
По второму аргументу обвинения приведу мнение админа mh17.webtalk.ru:
Сейчас не рассматриваю вариант, что эти части не номерные и могли быть подброшены.
Я о другом. Поднимал эту тему кое-где, но если и прав, то сейчас никто не признает свою глупость. Поясняю -
Ракеты 9М38 и 9М38М1 производились параллельно в 1985-1986 годах. При этом производились новые части 9М38М1, из них делались ракеты 9М38М1. Для производства ракет 9М38 использовались только складские запасы частей 9М38, не было никакого смысла снова производить части старых ракет. Но количество разных частей на складах было не одинаковым. Поэтому при производстве ракет 9М38 вместо отсутствующих частей 9М38 устанавливались части 9М38М1, если они были подходящими. В том числе и поэтому все ракеты красились в зеленый цвет, и 9М38М1, и 9М38.
Это первый вариант, как в "той самой" ракете 9М38 могли оказаться части 9М38М1.
К концу 1986 года могли быть реализованы все складские запасы частей 9М38, но остались головки самонаведения 9Э50 от 9М38. Головка самонаведения - самая дорогая часть ракеты, возможно 40-50% ее стоимости, они должны обязательно использоваться. Поэтому старая головка самонаведения устанавливается в полностью новую ракету 9М38М1 (зеленого цвета). Но именно головка самонаведения определяет конкретную модель ракеты. Если это 9Э50, то ракета будет 9М38. Поэтому берется формуляр старой ракеты, и на корпусе делается маркировка старой ракеты. На доступной для обозрения странице формуляра видим существенное изменение от руки, касающееся боеголовки. Возможно, на других страницах есть еще изменения от руки, если она касались существенных вопросов.
В итоге получается гибрид, сбивший боинг - "та самая" ракета зеленого цвета, но с маркировкой 9М38, с двутаврами и частями, указывающими на 9М38М1.
Всё это параллельное производство 1985-1986 годов и было скорее всего по причине запасов 9Э50, или готовой комплектации для них.