Найти в Дзене
ProAvto

В России вновь можно купить Skoda Karoq. Сколько стоит? Обзор

Skoda Karoq в России появился в 2019 году и пользовался неплохим спросом. Сборка кроссовера была локализована в Нижнем Новгороде, на заводе ГАЗ. Но в 2022 году жизнь нам продиктовала свои правила, Skoda, как и другие европейские, японские и прочие автопроизводители покинула рынок России. Благодаря серому импорту Skoda Karoq, в прочем, как и другие ранее популярные автомобили, всё ещё можно купить в России. Skoda Karoq завозят в Россию из Китая, там его выпускают на совместном предприятии SAIC и Volkswagen. У китайской версии кроссовера немного отличается экстерьер, другой передний и задний бампер, фары, другие колёсные диски. Фары головного освещения Led, на крыше рейлинги и люк, по низу дверей молдинги. Китайскую родословную выдают иероглифы на крыше багажника. Салон выполнен из экокожи, кожаная отделка на сиденьях с красными вставками. Руль спортивной формы, с регулировкой по высоте и вылету. Щиток приборов цифровой, мультимедийная система своя, не такая, как была в России. Блок у

Skoda Karoq в России появился в 2019 году и пользовался неплохим спросом. Сборка кроссовера была локализована в Нижнем Новгороде, на заводе ГАЗ. Но в 2022 году жизнь нам продиктовала свои правила, Skoda, как и другие европейские, японские и прочие автопроизводители покинула рынок России. Благодаря серому импорту Skoda Karoq, в прочем, как и другие ранее популярные автомобили, всё ещё можно купить в России.

Skoda Karoq завозят в Россию из Китая, там его выпускают на совместном предприятии SAIC и Volkswagen. У китайской версии кроссовера немного отличается экстерьер, другой передний и задний бампер, фары, другие колёсные диски.

-2

Фары головного освещения Led, на крыше рейлинги и люк, по низу дверей молдинги. Китайскую родословную выдают иероглифы на крыше багажника.

-3

Салон выполнен из экокожи, кожаная отделка на сиденьях с красными вставками. Руль спортивной формы, с регулировкой по высоте и вылету. Щиток приборов цифровой, мультимедийная система своя, не такая, как была в России. Блок управления климат-контролем также другой, на китайской версии он сенсорный. Двигатель заводится с кнопки. Щиток приборов цифровой.

-4

Между передними сиденьями расположен тоннель, с подлокотником, подлокотник сдвижной. Сиденье водителя имеет электропривод, подлокотники с регулировкой по углу наклона, сами сиденья имеют ярко выраженную боковую поддержку.

-5

Оснащение неплохое, в него входят фронтальные и боковые подушки безопасности, ESP, раздельный климат-контроль, датчик дождя, датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, система контроля усталости водителя, система предотвращения столкновения, подогрев сидений и прочие благи современного автопрома.

-6

На заднем ряду достаточно просторно, за счёт увеличенной на колёсной базы на 50 мм, в китайской версии кроссовера, чуть больше места чем в российской и европейской. Есть центральные воздуховоды, разъём для зарядки мобильных устройств. Подголовника на втором ряду три, подлокотника нет.

-7

Спинки заднего дивана у Skoda Karoq складываются в пропорции 60/40. Дверь задка оснащена электроприводом, багажник имеет объём 426 литров, сложив спинки заднего дивана объём можно увеличить до 1535 литров. Под полом скрыта докатка.

В передней подвеске классический Макферсон, задняя подвеска полузависимая пруженная. Стояночный тормоз электромеханический. Дорожный просвет 164 мм.

Китайский Skoda Karoq оснащается турбированным мотором 1.5 л. 150 л.с., коробка 7-ступенчатая DSG.

Сколько стоит Skoda Karoq? В России кроссоверов продаётся достаточно много, найти их можно на популярных сайтах с объявлениями и в автосалонах. Цены стартуют с отметки 3 349 000 руб. и доходят до 3 990 000 руб. На мой взгляд это дорого, несколько лет назад даже Kodiaq стоил существенно дешевле. Цены на Skoda Karoq на старте продаж начинались с отметки 1 359 000 руб., теперь таких цен близко нет и в помине. Неужели мы стали такие богатые, что у нас цены на машины за несколько лет выросли более чем в два раза?