Фантастический фильм «Судья Дредд» вышел в 1995 году по мотивам комикса «2000 AD». Режиссером фильма выступил Дэнни Кэннон, а главную роль сыграл Сильвестр Сталлоне. Действие истории разворачивается в 2139 году, когда мегаполисы полны преступности и беспорядков, что вынуждает штат нанимать уличных судей.
Фильм получил в основном негативные отзывы, хотя и сумел заработать больше своего бюджета. Несмотря на неутешительные отзывы критиков, фильм запомнился своими необычными автомобилями, разработанными компанией Land Rover. Согласно описанию, такси, работающие в Mega-City One (Нью-Йорке будущего), должны выглядеть футуристически, а также быть как крепость на колесах.
Оригинальные эскизы создал Дэвид Вудхаус, который в то время был старшим дизайнером Land Rover. Этот талантливый автомобильный дизайнер позже сделал заметную карьеру в Ford, а потоми в Lincoln. На основе его дизайна вместе с ним работали 20 человек из Rover, чтобы завершить проект менее чем за три месяца под руководством руководителя отдела дизайна Гордена Скеда.
Чтобы сделать автомобиль управляемым, компании Land Rover требовалось подходящее шасси нужных размеров, поэтому компания выбрала модель 101 Forward Control (1972–1978) — спартанский автомобиль с бескапотной конструкцией, разработанный для британской армии и оснащенный 3,5-литровым двигателем. Двигатель V8 мощностью 118 л.с. и крутящим моментом 230 Нм.
Можете себе представить, в 1995 году City Cab выглядел как настоящая научная фантастика. Его агрессивный внешний вид подчеркивался дизайном кабины, необычными внедорожными пропорциями и ярким использованием двухцветной раскраски. Простые призматические поверхности кузова использовались для отражения освещения на съемочной площадке.
Передняя часть была выше остальной части автомобиля, с длинным передним свесом и короткой колесной базой. Она была вдохновлена бейсбольными, лыжными и хоккейными масками. Специальные накладки на стальные диски увеличили ширину каждого колеса на 254 мм. Задняя часть приобрела более технический вид и напоминала футуристическую пожарную машину с большими угловатыми блоками, боковыми выхлопными трубами, маленькими круглыми задними фонарями.
Основной прототип был окрашен в черно-желтые тона, с черно-белой графикой такси на дверях и надписью City Cab в задней части. Там даже были наклейки с инструкциями по использованию, сделанные для жителей Мега-Сити Один, а на некоторых машинах краска выглядела так, будто она постоянно грязная.
Переходя к салону, пассажиры сидят ниже водителя и чувствуют себя более защищенными в средней части автомобиля. Одна дверь-ножницы и дверь меньшего размера в виде крыла чайки с каждой стороны обеспечивали легкий доступ к отдельным ковшеобразным сиденьям внутри кабины через специальные боковые ступеньки. Компания Land Rover построила для фильма 31 полноразмерную модель. Все машины были на ходу. Однако только один из прототипов был оборудован полноценной шестиместной кабиной и функциональными дверями, так как остальные для съемок крупным планом не потребовались бы.
Два городских такси были зарегистрированы, чтобы на них можно было ездить по дорогам Великобритании и доехать до премьеры фильма. Модификации включали новые зеркала, защитное стекло для лобового стекла и фары большего размера. После фильма машины долго стояли на стоянках. Land Rover решил оставить себе лучший, а часть оставшихся продала в частные руки. City Cab — еще один пример того, что можно получить, если позволить дизайнерам воплотить свои мечты на бумаге без бесчисленных ограничений, связанных с серийными автомобилями. Это чистая фантазия, эмоции и безумие, что делает его лучшим дизайном автомобиля.