Недавно мне случайно попал на глаза один видеоролик. В нем один человек с умным выражением лица рассказывал о том, что на шине есть еще один очень интересный индикатор, о котором вы даже не догадываетесь.
Индикатор вот этот.
Эта залысина рядом с датой производства. Кстати, что такое дата выпуска, и почему там написано «4112» я вам расскажу.
Так вот, человек рассказал, что эта залысинка означает «индикатор растрескивания шины». То есть, если на нем появляются трещинки, то шину можно браковать. Так ли это на самом деле? Давайте разбираться.
Для начала расскажу про дату
Первые две цифры – это неделя по порядку по счету с начала года. Следующие цифры – год. То есть, шина выпущена на момент 12 недели 2012 года.
Какой может быть индикатор на этом маленьком пятнышке, если по сути надо смотреть всю шину? Если вы увидели на ней трещины, то это будет лучшим индикатором.
Тем более, этот индикатор расположен в том месте, где меньше всего могут возникнуть трещины. Если ездили на недокачанных шинах, покрышка сгибалась и растрескивалась. Там сразу видно растрескивание. Куда еще лучше индикатор?
А это технологическая табличка, на которой может размещаться какая-либо информация. В данном случае на ней ничего нет, и она уж точно не является индикатором растрескивания шины.
Вот еще одна старая шина, на которой данной таблички вообще нет.
Лучший индикатор – сама шина. Не ведитесь на эту ерунду. Вам рассказывают басни. Никакого индикатора растрескивания на шинах автомобилей не существует. Это всего лишь технологический отлив, либо табличка.
Надеюсь, что чем-то вам помог и заинтересовал. Если вы что-то знаете по данной теме, и считаете, что я не прав, обязательно напишите в комментариях. Всем будет полезно узнать правду.
Как всегда, желаю здоровья и удачи на дорогах! Берегите себя!