Не спешите снимать деньги с ваших "золотых" вкладов, за 10 000 долларов Toyota IMV 0 можно приобрести только в Мексике. Даже автолюбители из США оказались в жестком обломе и не смогут так бюджетно приобрести авто для путешествий и бизнеса. А он стоит того!
Toyota IMV 0 построена на платформе Hilux, но использует совершенно иную философию "модульного" автомобиля, который можно дополнять и изменять по своему усмотрению и для своих задач. Это уже не первый "подход" бренда к освоению рынка простых, но универсальных автомобилей, и на этот раз модель официально появилась и приходит на рынок Мексики.
Кстати, в Мексику поставляются и российские УАЗы, но теперь у них будет очень серьезный конкурент, в первую очередь по качеству и цене.
IMV 0 год назад был презентован в виде концепта Tamaraw Concept, все же пошедшего в серию. В странах Азии он ожидается под именем Hilux Champ.
Естественно, что за 10 000 долларов покупатель получает голую основу с однорядной кабиной, на которую может уже накидать нужных ему опций, но согласитесь, что для наших умельцев купить за "миллион" (и это по новому курсу) вот такую основу с шильдиком Toyota - было бы счастьем, а дальше мы сами пристроим, что нашей душеньке будет угодно.
В базовой комплектации будет задний привод и 2-литровый 137-сильный бензиновый мотор в сочетании с механической 5-ступенчатой КПП. Естественно, что будет вариант и с полным приводом, и с турбодизелем. Полноприводной вариант с кондиционером, электроприводом стеклоподъемников и другими нужными мелочами обойдется в $15 000.
Самой главной фишкой автомобиля является то, что в базовой комплектации он будет иметь все необходимое для дальнейшего дооснащения и переделки. То есть, если вы купили голый грузовик, но решили его превратить в "полуторку", например, то это можно будет сделать без продажи старого и приобретения под заказ нового. Будущее наступило!
Ну а теперь его реальный вид, а не рисованная картинка. Если честно, я готов переехать в Мексику, потому что там тепло и там есть IMV 0, и потому что оттуда удобно путешествовать, что на север, что на юг, а иначе нафига вообще нужны автомобили!? Хотя...
Toyota IMV 0 уже выступила на Idemitsu 1500 Super Endurance 2022 года в Бурираме, в Тайланде, и выглядела достаточно эффектно. Могу предположить, что фанаты шоссейного тюнинга тоже сочтут новый пикап весьма неплохим вложением денег. Вот только в России он если и появится, то очень не скоро, да и цена его будет такой же, как у Land Cruiser Prado.
Впрочем, это не повод не следить за такими знаковыми событиями в мире. Sony выпустила камеру A9M3 с глобальным затвором, Toyota запустила модульный автомобиль. Оказывается, в этом мире еще может что-то новое происходить, кроме разборок между нациями и национальнастями.