Заоблачные для россиян цены на машины премиум класса не остановили любителей роскошных авто от покупок. Согласно статистике, новые люксовые автомобили из Америки, Европы и Японии в этом году продаются даже лучше, чем в 2022-м. А все потому, что в отличие от даже самым дорогих «китайцев», они не вызывают вопросов в части престижа, поэтому спрос на машины именитых западных и японских «фамилий» отнюдь не снижается.
Судя по продажам, с января по октябрь этого года в России было реализовано более 28 тысяч новых автомобилей престижных марок. Данная статистика подтверждает, что их в России готовы покупать даже по самым внушительным ценам: Range Rover по 27-35 миллионов рублей, Bentley по 53 миллиона и даже Lamborghini по 65 миллионов. Оказалось, что все эти прайсы приемлемы в нынешних российских условиях. По крайней мере, если судить об этом на том основании, что все эти три европейских бренда увеличили объемы продаж.
Так, именно Lamborghini по итогам 10 месяцев стала той маркой, которая активнее других увеличила продажи в сегменте по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 30 до 99 автомобилей (+230%). Очень вовремя бренд активизировал производство внедорожников Urus, на которые пришлось 86 сделок. Впрочем, в абсолютных цифрах лидирует едва ли не самый любимый многими автовладельцами в России бренд — BMW (7,4 тысячи штук, -25%).
Новые каналы поставок оказались относительно неплохо отлажены, однако, баварской марке тяжело выйти на объемы прошлых периодов. Уже второй год все ее машины авторитейлеры ввозят самостоятельно, изыскивая внушительные оборотные средства и не имея прежней финансовой поддержки импортера. Дилерская сеть заметно сжалась, а популярный вот уже почти четверть века бестселлер, кроссовер BMW X5, стоит порой столько же, сколько до пандемии просили за Rolls Royce Сullinan.
То же самое во многом касается трех других «немцев»: Mercedes-Benz (5,8 тыс. шт., -40%), Audi (3 тыс. шт., -20%) и Porsche (1,5 тыс. шт., -13%). Lexus, напротив, на фоне прошлогодних провалов сейчас выглядит вполне радужно. В нашей стране раскупили 4,2 тысячи этих автомобилей — на треть больше, чем за 10 месяцев в 2022 году. Этого оказалось достаточно, чтобы прочно закрепиться в тройке самых востребованных марок сегмента.
Как и в былые годы, большую долю продаж обеспечивает очень любимый женщинами за комфорт и красоту внедорожник — Lexus RX. Такими же темпами роста отметилась и Tesla (1,1 тыс. шт., +36%). Bentley покупали в 1,5 раза чаще, Acura и Aurus — почти в два, Lincoln — в три. Среди нарастивших продажи по итогам периода марок нужно отметить также Land Rover (+11%) и Cadillac (+45%). В то же время не сумели прибавить в продажах Volvo, Infiniti, Mini, Jaguar, Rolls Royce и Maserati. И все-таки в масштабах всего нашего постепенно возрождающегося рынка продажи в «штуках» премиальных и люксовых автомобилей по-прежнему относительно невелики.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова
Парадокс: несмотря на санкции, в России растут продажи премиальных машин