Вскоре после перезапуска производства Lada Vesta в 2023 году инсайдеры отметили складирование некомплектных автомобилей на территории предприятия. Информаторы заявляли, что в какой-то момент на территории завода хранили более 12 тысяч некомплектных авто. Первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АвтоВАЗа Евгений Шмелёв , что проблема действительно была. «Так или иначе, мы вынуждены производить в том числе и некомплектные автомобили, которые хранятся на площадках АвтоВАЗа и у дилеров. В пике это даже превышало 15 тысяч, потому что, если посмотреть сверху с "высотки" [здание заводоуправления] на наши площадки, всё заставлено автомобилями. Сейчас потихонечку, тьфу-тьфу-тьфу, стали подчищать к концу года, но опять же благодаря тому, что высвободились люди, работавшие в две смены по "Весте" и есть возможность этим заниматься», – заявил Шмелёв во время выступления на «Баркамп-2023». Евгений Шмелёв также признал, что производственные паузы вызваны нехваткой ком