Вы когда-нибудь мечтали прокатиться в президентском кортеже, изнутри посмотреть, что же такого особенного в автомобилях, которыми пользуются первые лица государства? Специально для вас КЛЮЧАВТО привезли эксклюзивный седан, который раньше был доступен только для высокопоставленных чиновников.
Сегодня посмотрим на Hongqi H5 Classic и узнаем, какое будущее у него есть на нашем рынке.
Кто такие Hongqi?
Хончи — автомобильный бренд из Китая, который базируется на концерне FAW и с начала своего существования выпускает автомобили для китайской партийной элиты. Название переводится как Красное Знамя, и именно оно расположено на капоте и решетке радиатора.
H5 — это первая модель, которая стала доступна простым работягам, a версия Classic — её духовный наследник. Перейдем к сути и посмотрим, на что способен «президентский» седан.
Строгий, но стильный дизайн
Автомобиль изготовлен на базе Mazda 6 и по габаритам похож на своего предшественника. Длинный пятиметровый кузов позволил не экономить место ни в багажнике, ни в салоне. Да и смотрится такая «удлиненная» форма внушительно и тяжеловесно.
Пока конкуренты выдумывают «безрамочную» решетку радиатора с эффектом объема, Хончи использует классическую хромированную и поэтому выделяется. Вертикальные стальные полосы отсылают своим внешним видом к премиум-сегменту немецкого автопрома. Фары — светодиодные и адаптивные.
Молдинги на окнах и ручках выполнены из хромированной стали и добавляют лоска при взгляде сбоку. Сзади на крышке багажника разместили логотип и название модели. Ни кнопок, ни камер на багажнике не видно, всё умело спрятано.
Интересная деталь: двери открываются почти под 90 градусов, из-за чего у авто очень удобная посадка. Обычно это привилегия более дорогих и премиальных моделей.
Комфортабельный салон
Внутри президентского седана всё отделано лучшими материалами и скомпоновано опытными дизайнерами. По всему салону установлены стальные элементы, кожаные вставки и приятные мелочи. Сидения многоуровневые, с боковой поддержкой и эргономическими вставками в районе лопаток.
Салон может быть отделан белой или черной кожей, светлый вариант сразу добавляет +100 к премиальности. Все сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией. Понравилась нам и аудиоподготовка. Инженеры установили акустику Bose, которая выдает качественный и сочный звук. Благодаря мультимедийной системе с Apple CarPlay, вы можете без «костылей» слушать любимую музыку и пользоваться родным Яндекс Навигатором.
Задних пассажиров вниманием не обделили, у них есть подсветка пола, подлокотник, подогрев и просто куча места. Можно любоваться видом через панорамную крышу.
Налаженные и продуманные системы
Если вы решите прокатиться на Hongqi H5 Classic, то сразу заметите тишину в салоне. Здесь достаточно увесистые и толстые двери, плюс отличная шумоизоляция.
Под капотом установлен мотор на 1.8 л с мощностью 197 л.с. Управляется всё это дело с помощью шестиступенчатого автомата. Подвеску настраивали специально для комфортной городской езды, чтобы ни вы, ни ваши пассажиры не болтались по салону. Пробить на ямах и лежачих полицейских её нереально. На скорости машина чувствует себя как родная, даже тормоза здесь прекрасно прогнозируемые и комфортные.
В итоге получаем…
Почти полное отсутствие конкурентов. Это действительно представительский седан, в котором учтены все «незначительные» мелочи. Посадка, материалы, динамика и ощущения здесь на высшем уровне. Не просто так Хончи производили для президентов и министров.
Шикарный автомобиль, который делает всех соперников в классе. Когда за самую простую комплектацию Camry требуют 3,5 миллиона, а за Kia K5 — от 4 млн, цена Hongqi H5 Classic за комплектацию Comfort начинается от 2,8 млн, а за Flagship — 3 132 080 р. Сегодня КЛЮЧАВТО эксклюзивный дилер Хончи в России поэтому только у нас вы можете лично испытать представительский седан в действии.
Записывайтесь на тест-драйв на нашем сайте в разделе «Услуги». Мы свяжемся с вами и поможем подобрать удобное время для заезда.