🚅 19 ноября 1979 года состоялся первый рейс скоростного поезда ЭР200 из Ленинграда в Москву.
Название поезда ЭР200 расшифровывается как — Электропоезд Рижский с максимальной скоростью 200 км/ч. Это отечественный предшественник "Сапсана". В его разработке участвовали более 50 научно-исследовательских институтов, проектных организаций и заводов.
Уникальная особенность поезда состоит в том, что головные вагоны первоначально не имели собственных тяговых двигателей — те были размещены в прицепных вагонах. Головные вагоны имели обтекаемую форму лобовой части и фактически являлись прицепными: без токоприёмников, но со вспомогательным оборудованием.
ЭР200 верой и правдой служил более тридцати лет, перевозя пассажиров между двумя столицами. В свой последний рейс поезд отправился 28 февраля 2009 года от Московского вокзала Санкт-Петербурга до станции Любань. Там состоялась символическая передача обязанностей ЭР200 высокоскоростному поезду "Сапсан".
📌 Вагоны электропоезда ЭР200 №1 переданы Музею железных дорог России, где каждый может осмотреть их в рамках уличной экспозиции.