В финской таможне заявили о том, что грузовой трафик с Россией с 18 ноября практически остановится из-за закрытия основных КПП.
Однако продолжат работать морские пути транспортировки, которые смогут покрывать и без того скудные объёмы финских поставок, рассказал «Абзацу» директор Института социально-экономических исследований Финансового университета при Правительстве РФ Алексей Зубец.
По его словам, некоторую финскую продукцию даже не придётся поставлять из-за рубежа, так как её производство уже локализовано на территории России.
«По сухопутным переходам ещё до санкций транспортировалась меньшая часть грузов, а основная перевозилась морем. При текущих обстоятельствах останется именно эта возможность. Более того, у нас большая часть продукции, которая поставлялась из Финляндии, уже локализована. Не исключено, что те же финские каши производятся на российском заводе под брендом исходной материнской компании» – сказал Зубец.
Эксперт добавил, что финны не смогут найти эквивалентную замену российским рынкам. В европейских странах спрос на товары из Финляндии отсутствует, их рынки и так заполнены национальной продукцией.
Ранее политолог Юрий Светов предположил, что Финляндия запретит россиянам все поездки и начнёт конфискацию их недвижимости.