Прототип российского спорткара Rossa, разработанный гонщиком Романом Русиновым.
Как пишет auto.ru, автомобиль построен на карбоновом монококе с интегрированным бензобаком. Его подвеска выполнена по схеме пуш-род с углепластиковым задним подрамником, позволяя регулировать дорожный просвет. Также спорткар оснащен шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами AP Racing. Длина автомобиля составляет 4794 мм.
Концепт оборудован 5,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 700 л.с. Однако серийная модель получит более мощный агрегат — пятилитровый объем с выдачей 800 л.с.
Роман Русинов зарегистрировал торговую марку Rossa 13 июля, охватывающую широкий спектр продуктов, включая запчасти, спецодежду и транспортные средства. Разработкой спорткара занимается Игорь Ермилин, бывший главный конструктор компании Marussia Motors, занимавшейся спортивными автомобилями до закрытия в 2014 году.
