В Луге Ленинградской области обитает очень интересный ГАЗ-69. Это ещё одна попытка своими руками повысить комфорт советского армейского внедорожника, заменив кузов с мягким верхом на цельнометаллический.
На этот раз владелец не стал изобретать велосипед и создавать кузов с нуля, а аккуратно интегрировал готовый кузов от чехословацкого универсала Škoda 1202. Чтобы всё получилось, раму и колёсную базу ГАЗ-69 пришлось немного удлинить.
Надо признать, что результат получился очень гармоничным, в первую очередь из-за того, что оба автомобиля условно относятся к одной эпохе. Универсал Škoda 1202 производили в 1961—1973 годах, а ГАЗ-69 — с 1952 по 1973 годы.
Примерно так мог бы выглядеть серийный гражданский пятидверный ГАЗ-69, но завод тогда был нацелен на другие модели. Хотя подобные внедорожники с закрытым кузовом были бы очень полезны в СССР, особенно в осенне-весеннюю распутицу: хороших дорог в стране было не так много.