Здравствуйте, уважаемые читатели!
Власти уже тестируют несколько нововведениях на светофорах. Главное из них, это отмена зеленого мигающего сигнала. Теперь, зеленый свет заканчивается без всякого предупреждения, просто сразу загорается желтый свет. Подобную практику начали проводить в городе Зеленограде, Московской области.
Многие водители в этом городе, по результатам опроса, очень недовольны подобным нововведением. Теперь они боятся получать штрафы с камер за проезд на желтый свет. А это, между прочим, запрещающий сигнал. Но и резко нажимать на тормоз, тоже опасно, ведь водитель сзади может не успеть вовремя среагировать на экстренное торможение. На первый взгляд кажется, что подобное решение это полный абсурд. Однако власти объясняют это тем, что подобное новшество, может резко снизить количество аварий на перекрестках. Как? читайте дальше!
В чем проблема зеленого мигающего? Водитель, видит издалека, что зеленый начинает мигать. У него появляется выбор, либо начать скорость сбрасывать, либо наоборот, резко ускоряться, чтобы проскочить на мигающий сигнал. Либо уже на желтый и иногда, даже на красный. Как многие считают, даже если проскочил уже на желтый, это все равно нормально, ведь остановиться быстро, находясь в непосредственной близости от перекрестка, уже было нельзя, а значит, нужно было применять экстренное торможение. А ведь ПДД разрешают проезд на желтый свет, если нельзя остановиться без экстренного торможения. Значит, ускорился, проскочил и все в порядке.
Однако здесь есть важный нюанс. Пока этот водитель "пролетает" на желтый, с другой стороны перекрестка, уже загорается зеленый свет, и водители начинают движение. Что часто приводит к ДТП, причем очень опасным, ведь как минимум у одного участника движения, скорость высокая, ведь он ускоряется, чтобы проскочить перекресток. А еще нужно помнить, что есть много нетрепливых водителей, которые любят начинать движение чуть-чуть раньше, чем загорается зеленый свет. Вот часто, два таких водителя и попадают в ДТП. Один решил ускориться, чтобы проскочить, а другой начал движение на секунду-две раньше, но это уже критично.
Как утверждают разработчики нововведений, если мигающего зеленого не будет, то у водителей не будет время и желания ускоряться на перекрестке. Более того, дополнительно изменили систему работы светофора. Теперь, сделали так, что на всем перекрестке, на несколько секунд, на всех светофорах одновременно горит красный сигнал. Это нужно для того, чтобы исключить ДТП в случае, когда водитель не рассчитал время и оказался на перекрестке, когда ему уже загорелся красный сигнал.
Однако, водители, которые на себе уже прочувствовали нововведение, в основной своей массе, высказывают недовольство. Им некомфортно из-за того, что теперь им иногда приходиться проезжать перекресток на желтый сигнал светофора. А ведь за это можно получить штраф с камеры, правда, не в Москве. В Москве это отменили и правильно сделали, надеюсь, скоро эта практика распространится на другие города. Во-вторых, когда неожиданно загорается желтый свет, некоторые водители банально теряются и пугаются (особенно начинающие), не понимая, что нужно сделать, резко жмут на тормоз, чем могут создать аварийную ситуацию.
Как утверждают специалисты, водители не должны думать о том, что сзади их может кто-то «догнать». Якобы это проблема заключается в том, что водитель позади, не соблюдал дистанцию или невнимательно смотрел на дорогу. Это безусловно так, только от этого не легче, ведь сзади может ехать большегруз или автобус, тормозной путь которого, гораздо больше. В итоге, по сути, водители должны привыкать проезжать на желтый свет, просто потому, что он может загореться уже в момент выезда на перекресток. И если система будет работать правильно, то есть когда на три секунды всем водителям на перекрестке будет гореть красный свет, тогда в этом нет ничего опасного. Плюс, водители должны стать более внимательны на перекрестках. Так как эксперимент длиться еще слишком мало времени, его результаты пока не ясны. Однако, понятно, что если количество ДТП снизится, то это новшество введут на всей территории страны.