Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Индивидуальный стиль вашего авто. Необычные диски

Тюнинг автомобилей не стоит на месте. И один из самых распространенных способов придать стиль своей машине – украсить ее колеса необычными дисками. Рассказываем, на какие хитрости идут любители автоспорта и ценители тюнингованных автомобилей. Разварки Разварками называют колеса с самодельной штамповкой. С одной стороны – это недорогой способ получить привлекающие внимание широкие диски с нужными параметрами, а с другой иногда такое оформление колес требуется из-за индивидуальности тюнинг-проекта (ему могут просто не подходить стандартные диски). Обычно делают разварки так: разрезается обод, в него вставляется металлический расширяющий элемент, а затем все три части сваривают друг с другом. В итоге появляется заметная «полка», а ширина диска заметно увеличивается. Кастомные и составные диски Суть кастомных дисков – в их полностью индивидуальном исполнении и дизайне. Ширина диска и глубина «полки» подбираются под конкретный автомобиль, а дизайн, как правило, носит «агрессивный» характе
Оглавление

Тюнинг автомобилей не стоит на месте. И один из самых распространенных способов придать стиль своей машине – украсить ее колеса необычными дисками. Рассказываем, на какие хитрости идут любители автоспорта и ценители тюнингованных автомобилей.

Разварки

Разварками называют колеса с самодельной штамповкой. С одной стороны – это недорогой способ получить привлекающие внимание широкие диски с нужными параметрами, а с другой иногда такое оформление колес требуется из-за индивидуальности тюнинг-проекта (ему могут просто не подходить стандартные диски).

Обычно делают разварки так: разрезается обод, в него вставляется металлический расширяющий элемент, а затем все три части сваривают друг с другом. В итоге появляется заметная «полка», а ширина диска заметно увеличивается.

Кастомные и составные диски

Суть кастомных дисков – в их полностью индивидуальном исполнении и дизайне. Ширина диска и глубина «полки» подбираются под конкретный автомобиль, а дизайн, как правило, носит «агрессивный» характер. В кастомных дисках даже крепеж является элементом декора, он может быть необычных форм или окрашен в контрастные цвета. Большой плюс дисков в таком исполнении – возможность художественно оформить колеса в различных оттенках.

Составные или сборные диски состоят из нескольких частей, скрепленных болтами. Если модель состоит из двух элементов, в ней можно заметить разделение центральной части и обода.

В трехсоставных дисках обод состоит из двух частей (иннера и полки), причем каждая часть может быть изготовлена разными методами, что открывает возможности воплотить сложный дизайн в реальность. Как правило составные диски более легкие, чем цельные. Это положительно сказывается на скоростных характеристиках автомобиля.

Другие «фишки» тюнинга дисков

На что только не идут умельцы, чтобы подчеркнуть стиль своего автомобиля! Они устанавливают карбоновые и магниевые диски (правда это дорогое удовольствие), окрашивают диски в различные цвета и даже покрывают светящимися составами или встраивают светодиоды. А на вашем автомобиле какие стоят диски?