Найти в Дзене
Всё, везде и сразу

Из Турции в Австрию на машине в 2023 - Часть 2 (на пароме или на поезде)

Это вторая часть рассказа про наш переезд из Турции в Австрию. В первой части я рассказала про то, как мы планировали переезжать на машине, наш маршрут и почему этот вариант с треском провалился. Сегодня я расскажу, какие еще есть варианты перевезти машину в ЕС из Турции, на каком остановились мы и почему. Итак, варианты проехать напрямую отпали. И я начала думать дальше. Конечно, самым логичным и простым вариантом в таком случае было бы 1. ДОЕХАТЬ ДО РОССИИ И ПРОДАТЬ МАШИНУ. А самим полететь на самолёте ПризнАюсь, это был первый вариант, о котором я подумала. Продать и купить в Австрии б/у или новую. Сюда же добавилось понимание, что в Австрии со своей машиной будет реальной геморрой. Хоть там и не надо платить таможенный налог, но надо ее регистрировать, проходить техосмотр, тест на соответствие их стандарту, покупать страховку и платить экологический налог на CO2. Естественно, надо еще будет починить все косяки, которые они найдут. По моим скромным подсчетам, всё это должно было бы

Это вторая часть рассказа про наш переезд из Турции в Австрию.

В первой части я рассказала про то, как мы планировали переезжать на машине, наш маршрут и почему этот вариант с треском провалился.

Сегодня я расскажу, какие еще есть варианты перевезти машину в ЕС из Турции, на каком остановились мы и почему.

Итак, варианты проехать напрямую отпали. И я начала думать дальше.

Конечно, самым логичным и простым вариантом в таком случае было бы

1. ДОЕХАТЬ ДО РОССИИ И ПРОДАТЬ МАШИНУ. А самим полететь на самолёте

ПризнАюсь, это был первый вариант, о котором я подумала. Продать и купить в Австрии б/у или новую.

Сюда же добавилось понимание, что в Австрии со своей машиной будет реальной геморрой. Хоть там и не надо платить таможенный налог, но надо ее регистрировать, проходить техосмотр, тест на соответствие их стандарту, покупать страховку и платить экологический налог на CO2. Естественно, надо еще будет починить все косяки, которые они найдут.

По моим скромным подсчетам, всё это должно было бы обойтись нам в 2000 - 4000 евро.

А в Москве мою 10-летнюю машинку можно было бы продать за 7000-10000. Но это только в теории. Так как у нее полностью разбита попа (уже на протяжении 6 лет), не работает кондиционер. Да и продавать сама я ее не буду, придется отдать скупщикам. И цена как-то резко падает до 5000 - 7000.

Вот так в меня влепился мужик на светофоре
Вот так в меня влепился мужик на светофоре

А это уже на 2000 евро меньше стоимость такой же б/у в Австрии + при покупке так еще 20% налога придется отдать.

+ мне еще надо доехать до России (отели + бензин - еще 1000 евро)

то на то и выходит в конечном итоге. Что покупать там, что везти свою.

Да и если честно, продавать машину я вообще не планировала. Во-первых, я ее люблю. Во-вторых, я слишком хорошо за ней ухаживала все эти годы, а что там за б/у машины в Европе я не знаю. Ну и конечно, если уж продавать, то покупать что-то новее и лучше. А брать кредит в новой стране я не хочу.

В общем, я решила, что старый друг лучше новых двух, и стала дальше искать варианты.

2. ОТПРАВИТЬ МАШИНУ НА ПАРОМЕ ДО ИТАЛИИ (Франции, Португалии, Испании и тд)

На самом деле, можно и до Греции отправить. И даже с ней вместе переплыть. Но я уже описывала наши риски в предыдущей статье.

Такой вариант нам не подходил, поэтому я нашла паром, который довезет машину до ЕС из Турции (Из Стамбула в Триест). Но только машину! В плане, транспортное средство, людям нельзя.

В общем, есть такие ребята DFDS, которые по-моему вообще куда угодно могут перевезти машину на пароме. И с людьми и без людей (в моём случае, без людей)

Сразу прикрепляю ссылочку на них.

Ferry Crossings | DFDS
Карта маршрутов DFDS
Карта маршрутов DFDS

Этот вариант меня полностью устраивал, за исключением одного НО! У меня нет Шенгена, чтобы беспрепятственно въехать в Италию и встретить машинку 😢

Ну и не факт, что итальянская сторона ее пустила бы (на российских номерах).

3. ДОЕХАТЬ ДО ЕС С МАШИНОЙ НА ПОЕЗДЕ

Вы знали, вообще, что можно на поезде ехать С МАШИНОЙ?

Я офигела!
Я офигела!

Я очень не хочу лететь с собакой на самолёте. Мы уже так летали и мне не понравилось. Я очень сильно нервничаю, собака нервничает, ничего приятного. Да и документы животного на авиаперевозках проверяют намного тщательнее (а у нас с ними есть проблемка, расскажу про это в следующих статьях)

И мне в голову пришла идея добраться до Австрии на поезде! Я точно знала, что можно сделать это на Восточном экспрессе, но с пересадками и не прям до нужного нам города. Ну и достаточно дорого. И не факт, что можно с животными.

Я конечно хочу на нём когда-то прокатиться, но в более приятной обстановке 😁

Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train | Luxury Train from Paris to Venice

Я стала искать обычные поезда (даже не думала о машине тогда, переключилась на собаку), и нашла что-то нереальное!

Прямой поезд от Эдирне (город около Стамбула) до Виллах (городок в Австрии). Идет 32-37 часов, и можно с животными и С МАШИНОЙ!! Еще и покормят! Просто, ЧТООО?!?

"Вот наш идеальный вариант" - подумала я!

Optima Express

Отдельный вагон для автомобилей
Отдельный вагон для автомобилей

Но здесь нам тупо не повезло! Поезд не курсирует зимой. И последний рейс уходит 12ого Ноября, а я прочитала про него 13ого...

Это был провал...Такой идеальный вариант!

"Уважаемые пассажиры, сезон Optima Express завершается 12ого ноября 2023"
"Уважаемые пассажиры, сезон Optima Express завершается 12ого ноября 2023"

Если честно, я очень сильно доверяю вселенной. И стараюсь прислушиваться к ее подсказкам. Потому я не расстроилась и стала думать дальше!

К этому моменту снова произошли небольшие изменения. Вышла новость, что ЕС планируют отменить решение о том, что нельзя пускать автомобили на рос.номерах. И тут в моей голове всё сложилось!

Я придумала идеальный план!

Я оставляю машину в Турции -> мы летим в Австрию, получаем ВНЖ -> я возвращаюсь, и уже с ВНЖ на руках отправляю на пароме машину в Италию -> лечу, встречаю ее и мы вместе отправляемся домой проходить все осмотры и тд

Здесь стоит отметить, что машину в Турции тоже просто так не оставишь (тут с этим вообще проблемки). Но все же вариант оставить есть - на таможенной стоянке, не больше 90 дней и за 6000 лир (примерно, 200 евро)

Этот вариант мне показался самым логичным и удобным. Мы пока обустроимся на новом месте, поймем, нужна ли там машина. ЕС разберутся с отменой своих дурацких правил. Плюс траты на машину лягут на последующие месяцы, а не вместе с остальными заботами (съем жилья, прививки собаке и тд).

Но конечно, этот вариант подойдёт, если ЕС таки разрешат проезжать на российских номерах. Ну а если нет, то придется все-таки везти ее домой...

Хотя и тогда еще остается вариант оставить машинку в Турции на + 90 туристических дней (до мая 2024).

Короче, пока я думала над всеми этими вариантами, мы уже успели переехать из Бурсы в Стамбул, арендовать здесь квартирку до 23 ноября, тк думали, что поедем на машине. Продлить его до 5ого декабря. А 5ого нас уже ждут в Австрии на новом месте.

Так что решение по машине, наконец-то, принято. А как все получится на самом деле, я расскажу по факту!