Автоэксперт Вячеслав Субботин рассказал, почему в одних городах дороги грязные, а в других — нет.
Грязными города становятся из-за отсутствия качественной дорожной инфраструктуры, а также несвоевременной или плохой работе коммунальных служб. Вины автомобилистов, использующих шипованную резину, в этом нет. Так автоэксперт Вячеслав Субботин отреагировал на слова вице-мэра Екатеринбурга Алексея Бубнова, заявившего, что «80% грязи в городе от машин на „шипах“».
Екатеринбургский чиновник, к сожалению, глубоко заблуждается, сказал в беседе с НТВ Субботин. По его словам, шипованная резина изнашивает асфальт, изнашивается сама, после чего из нее «вылетают частички», но грязь она не приносит.
Вячеслав Субботин: «Я был в Екатеринбурге — там грязь ручьем льется с газонов, стройплощадок, с магистралей вне города. А должны быть бордюры, должны убирать. Инфраструктура находится в непотребном состоянии. Вот и получите грязные дороги».
Даже от погодных условий не зависит состояние тротуаров и проезжей части, продолжил эксперт. В Европе или Китае «тоже бывает холодно, тоже идут дожди», но грязь на дороги не вытекает, заметил он. Субботин в качестве положительного примера привел Москву. В столице, по его словам, с грязью на дорогах справляются гораздо лучше. Возможно, это связано с хорошим финансированием и большим количеством специалистов, допустил собеседник НТВ.