На рынке России появится монстр из Поднебесной. Как-то я уже рассказывал о данной модели внедорожника, но тогда её только представили в Китае и особо никаких данных не разглашали. Теперь же Dongfeng M-Hero выйдет на российский рынок, о чём, собственно, отрапортовала компания "Моторинвест", которая станет официальным импортёром данного внедорожника на наш рынок. И выйдет Dongfeng M-Hero в продажу на территории России уже в декабре этого года.
Итак, это брутальный внедорожник, который имеет длину кузова в 5066 мм., при этом его колёсная база составляет 2950 мм. Это флагманская модель компании Dongfeng, став при этом и самой дорогой в модельной линейке. Цены для рынка России ещё не объявлены, но можно сказать точно, что они будут запредельными, так как на родном рынке за этот внедорожник просят от 8 до 8.8 млн. рублей, в переводе по актуальному курсу. В России же его цена скорее всего будет колебаться в районе 13 - 16 млн. Так что эта модель заточена на очень обеспеченную аудиторию граждан.
Сам по себе Dongfeng M-Hero является неким заменителем моделей Hummer, так как имеет такую же внешность. Мы не говорим про копирование, а именно про брутальность. Угловатые формы, ярко выраженные колёсные арки, небольшое боковое остекление. Это всё больше напоминает какие-то военные автомобили и в меньшей степени гражданские.
Передние фары головного света и задние фонари у Dongfeng M-Hero полностью светодиодные. Передние вдобавок адаптивные с поворотными линзами. Багажная дверь открывается вбок и при этом несёт на себе кофр с запасным колесом.
В интерьере же никаких откровений нет и передняя панель, по сути, напоминает таковую у модели TANK 500, с тем лишь отличием, что вместо декоративной вставки со стороны переднего пассажира у Dongfeng M-Hero располагается дополнительный монитор на 12.3 дюйма. Сами материалы отделки высшего качества, а на передней панели и дверных картах применяются вставки из натурального дерева.
Интересное решение Dongfeng M-Hero получил в районе центрального тоннеля. На нём располагается два рычага, которые визуально являются продолжением друг друга. Первый, со стороны водителя отвечает за коробку передач, а второй, со стороны переднего пассажира за выбор режимов движения.
Что касается технической части, то здесь Dongfeng M-Hero имеет две модификации. Гибридную и полностью электрическую. В первом случае сердцем монстра является 1.5-литровый турбированный двигатель, который работает только для подзарядки электродвигателей, которых у данного монстра три. Их совокупная мощность достигает 816 лошадиных сил, а до первой сотни километров в час они разгоняют данный внедорожник менее, чем за 6 секунд.
Полностью же электрическая версия имеет четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо, а совокупная мощность этих агрегатов составляет уже 1088 лошадок. Разгон до 100 км/ч занимает в этом случае 4.2 секунды, а запас хода рассчитан на 550 километров пути.
Так что вот такой внедорожник в скором времени появится в продаже на территории нашей страны.
А как думаете Вы, найдёт ли данный четырёхколёсный монстр покупателей на нашем рынке или это будет просто занятный экспонат в автосалонах дилеров???