Отделка путевых стен станции «Тютчевская» Троицкой линии московского метро алюминиевыми панелями уже выполнена на 40%, сообщил замглавы столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На платформенном участке станции архитектурно-отделочные работы идут высоким темпами. Выполняется отделка потолка, колонн, на обеих путевых стенах монтируют панели. На сегодня облицовано около 600 из 1500 квадратных метров стен, что составляет более трети от объема данного вида работ», — отметил Бочкарев.
По его словам, используемые алюминиевые сотовые панели отличаются цветом и нанесенными на них изображениями. Это светлые и темные панели со строками из произведений русского поэта Федора Тютчева, которому и посвящена станция.
Как рассказал гендиректор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов, вместе с архитектурно-отделочными работами на «Тютчевской» ведется монтаж инженерных систем и оборудования.
«Смонтированы четыре эскалатора с высотой подъема 8,3 метра, по которым можно будет спуститься из кассового зала станции на платформу. В помещении тягово-понизительной подстанции заканчивают монтировать оборудование», — пояснил Кравцов.
Он добавил, что отделочные работы и монтаж инженерных систем также ведутся на оборотных тупиках с пунктом техобслуживания поездов, которые находятся за станцией.
Ранее Бочкарев прокомментировал строительные работы и на станции «Рижская» Большой кольцевой линии, отметив, что там установят одни из самых длинных эскалаторов в московском метро.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ
