21 ноября Приказом МЧС России № 1203 утвердили изменение №1 к СП 1.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы». Вступление документа в силу запланировано с 1 января 2024 года.
Рекомендую посмотреть полный сравнительный текст старой и новой версии документа по ссылке в конце статьи.
Для быстрого ознакомления расскажу об изменениях, которые бросились в глаза.
Пожарно-техническая высота
Продолжились корректировки термина пожарно-технической высоты. А точнее точки отсчёта. Если раньше определение содержало в качестве нулевой отметки "поверхность проезда пожарной машины", то сейчас речь идёт о "поверхности подъезда пожарной машины". Для понимание приведу определение из СП 4.13130.
Подъезд для пожарных автомобилей — участок территории или сооружения (моста, эстакады и др.), предназначенный для передвижения и установки пожарных автомобилей с возможностью приведения в рабочее состояние всех механизмов, устройств, выполнения действий по тушению пожара.
Ранее похожие формулировки уже исправлялись, например, в СП 2.13130.2020.
Выходы из подвала
Ранее требовалось иметь второй эвакуационный выход из подвала при единовременном пребывании на этаже более 6 человек. С 2024 года требование будет распространяться на подвалы при 6 и более прибывающих.
Сложнее всего уследить за требованиями, которые действовали много лет, а потом меняются незначительно, почти незаметно, но в очень чувствительном вопросе. При очередном прочтении специалист, по старой памяти, просто пропустит это небольшое изменение. Выглядит мини диверсией по отношению к сообществу со стороны МЧС.
Выходы с этажа
Из документа исключен п.4.2.10
4.2.10 Не менее двух эвакуационных выходов должны иметь этажи зданий с численностью 50 и более человек на этаже
Если на этаже несколько помещений, но ни одно из них (в т.ч. коридор) не подразумевает одновременного присутствия 50 человек и более, потребуется ли второй выход с этажа? Это ли подразумевало МЧС?
Документ только утвердили и сейчас прокомментировать задумку МЧС сложно.
Площадка перед эвакуационной дверью
Уточнено требования к площадке перед наружной эвакуационной дверью. Если раньше нормировалась только ширина, то сейчас необходимо будет соблюдать ширину и длину площадки не менее 1,5 ширины дверного полотна.
Дублирование требований
Из текста нового документа удалены некоторые важные требования. Например предписание устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха между взрывоопасными и другими помещениями.
Очевидно, что отказываться от таких мероприятий никто не собирается. Просто это требование точно с такой же формулировкой содержится в п.10 ст.88 123-ФЗ. Дублирование его в своде правил видимо посчитали лишним.
Длина пути эвакуации
В СП1.13130 приведена таблица 15, в которой указаны допустимые расстояния от самого удаленного рабочего места до эвакуационного выхода (лестничной клетки и т.п.).
Изменения с 1 январия 2024 года коснутся и этой таблицы. Были значительно увеличены расстояния для ряда ситуаций. Например, для зданий III, IV степени огнеопасности, класса конструктивной пожарной опасности С1 расстояние пути эвакуации из помещения категории В4 или Г вместо 35 метров стало 95.
Прочитать новый текст СП 1.13130.2020 изм.№1 с отметками изменений сможете по ссылке.
Подписывайтесь, оставляйте комментарии и спасибо за внимание!