Каждый автомобилист знает, что резину нужно менять дважды в год — весной, когда окончательно потеплеет, и осенью, перед наступлением морозов. А что, если покрышки уже своё отработали, и пора покупать новые?
Три причины для замены шин
Существует 3 основные причины, при которых нужно менять старые покрышки на новую резину.
- Сильный износ протектора. Если глубина протектора стала меньше 1,6 мм (для летних шин) или 4 мм (для зимних), значит, резина уже выработала свой ресурс и стёрлась настолько, что неспособна выполнять свои функции. В таком случае надо покупать новые шины.
- Критические повреждения. Если дырку от самореза или гвоздя быстро починят на шиномонтаже, то при наличии боковых порезов или трещин резину лучше заменить — ездить на такой опасно, а ремонтировать её смысла уже нет.
- Срок эксплуатации. Для автомобильной резины существует установленный производителем срок службы. Обычно это 5 лет, для некоторых моделей — 10 лет. Поэтому даже если машина редко используется и больше стоит, чем ездит, всё равно со временем шины теряют свои свойства. Если резине более 10 лет, её точно стоит заменить на новую, даже если протектор ещё не стёрся.
Можно ли менять шины не на всех колёсах
Некоторые водители из соображений экономии покупают не весь комплект новой резины, а только два из них. В таком случае эксперты советуют ставить новые шины на передние колёса вне зависимости от типа привода. Но всё же лучше так не поступать и по возможности менять сразу все 4 покрышки.
Правила хранения автомобильных шин
Более того, категорически нельзя ставить одновременно шипованные и летние шины (к примеру, сзади летние, а впереди «шипы»). Нельзя также допускать, чтобы два новых колеса стояли с одной стороны машины (справа либо слева). Они обязательно должны быть на одной оси.
Читайте также:
«Зимние» стеклоочистители: за и против
Что нужно иметь в машине зимой
Как выбрать «незамерзайку» для автомобиля
Ссылка на статью: https://novostivolgograda.ru/news/2023-11-23/kak-opredelit-chto-nuzhno-pokupat-novye-shiny-3108470