Давайте разберём типичную ситуацию. Едете вы по городу и видите, что светофор впереди переключается на жёлтый. "Успеваю!" - думаете про себя и решаете проехать перекрёсток. И тут раз - столкновение с другой машиной.
В этой же ситуации оказался и Андрей, житель Калининграда. Как он утверждает, он заканчивал маневр на «Опеле», проезжая перекресток по направлению «прямо». А второй участник ДТП - напротив, ждал момента, чтобы повернуть налево. Андрей пролетел перекресток уже на желтый, в то время как второй автомобиль «Ниссан» поворачивал.
Кто виноват?
Сначала ГИБДД виноватым признали водителя «Ниссана», поскольку у него не было приоритета при проезде этого перекрёстка. Суд первой инстанции, куда он обратился с жалобой, также встал на сторону Андрея, ехавшего прямо.
Но затем ситуация развернулась неожиданным образом: апелляционный суд отменил решение суда первой инстанции и обязал проверить запись со всех камер, представленных стороной защиты. При новом судебном рассмотрении по фотографиям с камер «Безопасного города» были определены отрезки движения «Опеля» и установлено экспертом, что автомобиль двигался со значительным превышением скорости, установленной для проезда этого перекрестка.
Вывод звучал однозначно:
«Водитель «Опеля» смог бы затормозить и не выезжать на «желтый», если бы следовал скоростному режиму. Иными словами, если бы он ехал 40 км/ч, как указано на знаках, при смене сигнала светофора на желтый он смог бы остановиться до стоп-линии.
Верховный Суд считает так: если бы водитель ехал по правилам, но не успел остановиться при смене сигнала на запрещающий, то он имеет право закончить маневр. Водитель, который нарушает ПДД, не имеет права на приоритетный проезд.
Что с делом:
При повторном рассмотрении дела суд прекратил административное производство в отношении водителя «Ниссана», посчитав, что он не должен был уступать дорогу едущему не по правилам Андрею на «Опеле». А апелляция теперь уже посчитала такое решение законным и обоснованным.
Выводы для водителей:
1. Приближаясь к перекрёстку, будьте предельно внимательны к смене сигналов светофора.
2. Видите, что зелёный начал мигать? Снижайте скорость и готовьтесь к остановке.
3. Если до стоп-линии или перекрёстка осталось 50 метров и меньше - не рискуйте и не проезжайте на жёлтый. Лучше приостановиться и подождать следующего "зелёного".
4. Если всё же пришлось выехать на жёлтый - это не освобождает от вины в случае ДТП. Так что будьте максимально аккуратны.
Вот, пожалуй, и всё. Как видите, тема не такая уж простая. Так что лучше перестраховаться, чем потом объясняться в суде, проводить дорогостоящие экспертизы и годами посещать судебные заседания.