За три месяца нынешнего года в России выпустили 10,3 млн автомобильных шин.
Также продолжает увеличиваться импорт шин в РФ, сообщает «КоммерсантЪ».
К сезону в страну ввозились в основном нешипованные шины, а выпускались – шипованные.
Исходя из данных ЦРПТ (оператор системы маркировки «Честный знак») и Национального научного центра компетенций в сфере противодействия незаконному обороту промышленной продукции, с января по сентябрь нынешнего года предложение шин в РФ выросло на 9,3% (56,7 млн шт.) по сравнению с прошлым годом.
За три квартала в стране выпустили 29,6 млн шин, что на 17,1% (до 10,3 млн шин) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Всего в 2022 году было выпущено 42,7 млн шин.
В третьем квартале 2023 года производство легковых шин на российских заводах выросло на 22,2% (до 7,7 млн шт.). При этом большая часть выпущенных шин – зимние (6,1 млн шт.). Кроме того, в этом же квартале в 1,5 раза (до 8, 3 млн шт.) увеличился импорт шин в РФ.
По итогам девяти месяцев было ввезено около 23 млн шин.
Как отмечают в «Ъ», рост связан с низкой базой третьего квартала 2022 года и с изменениями на шинном рынке в 2023 году. Например, большинство крупных заводов сменили владельцев. Так, завод Nokian Tyres стал принадлежать «Татнефти» и работает под брендом Ikon Tyres, Continental — группе «С8 Промышленные активы» (холдинг также приобрел российский Cordiant).
Фото: Пресс-служба Gislaved
